滔滔江水奔騰而去
浪花淘盡往日云煙
時(shí)至今日
這座江湖之城
已然是日新月異
每天都不一樣

這是個(gè)適合橫屏觀(guān)看的城市
165條江河
日夜奔流
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，左為漢江，右為長(zhǎng)江，攝影師@姜軻）
▼

166處湖泊
煙波浩渺
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，武漢東湖，攝影師@陶進(jìn)）
▼

600余處橋梁及隧道
跨越東西南北
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，攝影師@陶進(jìn)）
▼

還有400組動(dòng)車(chē)組
整裝待發(fā)
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，武漢動(dòng)車(chē)段具備400組動(dòng)車(chē)組的檢修能力，是世界上規(guī)模最大動(dòng)車(chē)檢修基地，約占全國(guó)動(dòng)車(chē)組檢修任務(wù)總量的40%，攝影師@楊文忠）
▼

它是中國(guó)水陸空三棲的交通中心
在這片8569平方千米的土地上
公路、鐵路、航空、內(nèi)河航運(yùn)
各種交通線(xiàn)路往來(lái)交織
人稱(chēng)“九省通衢”
（武漢水陸空交通樞紐，制圖@鞏向杰&鄭伯容/星球研究所）
▼

它是中國(guó)水域面積最大的大城市
超過(guò)四分之一的土地
都被水域覆蓋
人稱(chēng)“百湖之城”
（武漢衛(wèi)星圖，制圖@鞏向杰&鄭伯容/星球研究所）
▼

它就是
武漢
近年來(lái)
武漢發(fā)展迅速
在強(qiáng)手如林的城市競(jìng)爭(zhēng)中
排名連年上升
（武漢綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力變化，依據(jù)中國(guó)社會(huì)科學(xué)院《中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力第17次報(bào)告》，制圖@鄭伯容/星球研究所）
▼

在代表未來(lái)的科研能力上
武漢位列全球第19位
中國(guó)第4位
（2018年全球科研城市排名，由《自然》雜志發(fā)布，制圖@鞏向杰&鄭伯容/星球研究所）
▼

武漢
究竟是一座什么樣的城市？
在星球研究所看來(lái)
武漢就是縱橫的江湖
而數(shù)千年來(lái)
江湖奔流直下
塑造了這個(gè)城市
也塑造一個(gè)快意的人間
01
江湖
大約百萬(wàn)年前
重慶與湖北之間的巫山山脈
被江河切穿
形成長(zhǎng)江三峽
江水沖出峽谷滾滾東逝
長(zhǎng)江
就此誕生
（長(zhǎng)江三峽，圖片源自@VCG；學(xué)術(shù)界對(duì)三峽貫通時(shí)間仍有爭(zhēng)議，具體觀(guān)點(diǎn)有數(shù)距今千萬(wàn)年至數(shù)十萬(wàn)年不等，此處選取其中之一）
▼

在湖北境內(nèi)
東出三峽的長(zhǎng)江
與其他水系一起左右擺蕩
裹挾的泥沙不斷沉積
從而形成江漢平原
武漢
就位于平原的東部
（江漢平原及周?chē)匦危茍D@鞏向杰&鄭伯容/星球研究所）
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原本位于此處的山地丘陵
被泥沙掩埋
變成了一個(gè)個(gè)低矮的殘丘
散布平原、點(diǎn)綴城市
例如龜山、蛇山、珞珈山、磨山
（磨山，位于東湖旁，海拔116.3米，其上建有展示楚文化的復(fù)古建筑楚天臺(tái)，攝影師@賴(lài)煒）
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通順河、府河、灄水
倒水、舉水、金水、巡司河等
160多條長(zhǎng)度5千米以上的河流
在這里注入長(zhǎng)江
長(zhǎng)江最長(zhǎng)的支流
全長(zhǎng)超過(guò)1500千米的漢水
也在這里與長(zhǎng)江交匯
共赴大海
人稱(chēng)“江漢朝宗”
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，位于南岸嘴的江漢朝宗，左為漢水，右為長(zhǎng)江，攝影師@姜軻）
▼

江水水流減緩處
泥沙淤積還會(huì)形成沙洲
包括鐵板洲、白沙洲、天興洲
以及已經(jīng)消失的鸚鵡洲
它們依次排布
有如一條被江水串聯(lián)的珠鏈
（沙洲的成因有多種，此處只是其一；下圖為鐵板洲，攝影師@柳斌）
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而江水泛濫壅塞
或是頻繁改道
或是洼地積水
則形成大量湖泊
武漢至今仍保留大大小小湖泊166個(gè)
其中
位于武漢城區(qū)的東湖
面積33平方千米
為杭州西湖的5倍
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，東湖，攝影師@玩攝堂）
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但是在武漢
東湖并非面積最大的湖泊
最大的城中湖湯遜湖
位于武漢東南部
面積47平方千米
比東湖大了40%
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，湯遜湖，攝影師@柳斌）
▼

然而放眼全市
湯遜湖仍然不是最大
真正最大的湖泊
是和鄂州等地共管的梁子湖
面積280平方千米
其中武漢管轄面積達(dá)210平方千米
這才是真正的
一望無(wú)際
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，梁子湖，此湖盛產(chǎn)武昌魚(yú)，攝影師@柳斌）
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縱橫的江湖
構(gòu)成了一個(gè)生機(jī)勃勃的水世界
武漢因此擁有6個(gè)國(guó)家濕地公園
是中國(guó)各大城市中最多的一個(gè)
（武漢水系及濕地公園分布圖，制圖@鞏向杰&鄭伯容/星球研究所）
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70多種魚(yú)類(lèi)在此生息
包括中華鱘、白鱘、胭脂魚(yú)
以及全國(guó)聞名的武昌魚(yú)
（中華鱘，體長(zhǎng)可達(dá)5米，體重500多千克，世界最大的淡水魚(yú)之一，圖片源自@VCG）
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343種鳥(niǎo)類(lèi)在此繁衍
尤其在候鳥(niǎo)遷徙的季節(jié)
群鳥(niǎo)飛集
“一圍煙浪六十里，幾隊(duì)寒鷗千百雛”
（語(yǔ)出自宋代袁說(shuō)友《游武昌東湖》；下圖為府河濕地公園的鳥(niǎo)群，攝影師@胡金華）
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鯨豚類(lèi)哺乳動(dòng)物江豚暢游江中
它們性情活潑
體長(zhǎng)1.2米-1.6米
渾圓的吻部
讓它們看起來(lái)總在微笑
（江豚，圖片源自@VCG；但長(zhǎng)江流域另一種鯨豚哺乳動(dòng)物白鱀豚，已經(jīng)功能性滅絕）
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而人類(lèi)也在水邊造城
對(duì)他們而言
江湖已經(jīng)不止是江湖
而是一個(gè)通達(dá)天下的碼頭
02
碼頭
武漢居于天下之中
通過(guò)漢水
它可以連接陜西、河南
通過(guò)長(zhǎng)江
它可以西聯(lián)巴蜀、東接吳越
再通過(guò)洞庭湖、湘江、鄱陽(yáng)湖、贛江
它還可以溝通湖南、江西
從而構(gòu)成了一張龐大的江湖水網(wǎng)
武漢
就是江湖中心的碼頭
（武漢對(duì)外水路示意圖，制圖@鞏向杰&鄭伯容/星球研究所）
▼

3500年前
來(lái)自中原的商王朝
率先在這里建城
即“盤(pán)龍城”
盤(pán)龍城負(fù)責(zé)為商王轉(zhuǎn)運(yùn)銅錫礦產(chǎn)
堅(jiān)固的城垣保護(hù)著城內(nèi)的宮殿
商王派駐的統(tǒng)帥
以41厘米長(zhǎng)的青銅大鉞（yuè）
和94厘米長(zhǎng)的大型玉戈
炫耀著強(qiáng)大的軍事實(shí)力和權(quán)威
（盤(pán)龍城出土的青銅大鉞，圖片源自@盤(pán)龍城遺址博物院，湖北省博物館藏）
▼

威懾之下
武漢周邊地區(qū)豐富的銅錫礦產(chǎn)
通過(guò)水路匯集到盤(pán)龍城
再源源不斷地運(yùn)往中原
支撐商代輝煌的青銅鑄造
這便是武漢城市史的開(kāi)端
（盤(pán)龍城遺址，圖片源自@Esri Image Map）
▼

此后
武漢的碼頭承載力越來(lái)越強(qiáng)
①
首先
是人才交匯的碼頭
四方之人通過(guò)水道南來(lái)北往
武漢成了他們的交匯之處
春秋時(shí)期
孔子來(lái)到楚國(guó)推廣其政治主張
途經(jīng)武漢時(shí)曾差遣弟子
向當(dāng)?shù)厝?ldquo;問(wèn)津”
即詢(xún)問(wèn)渡口碼頭的位置
“指點(diǎn)迷津”即由此而來(lái)
（孔子問(wèn)津的地點(diǎn)至今仍有爭(zhēng)議；下圖為因問(wèn)津故事而建立的問(wèn)津書(shū)院，攝影師@武漢小涂）
▼

之后
樂(lè)師伯牙與鐘子期在武漢相遇
伯牙彈奏“高山”之音
子期聽(tīng)出高山之巍巍
伯牙彈奏“流水”之音
子期聽(tīng)出江河之洋洋
正所謂
“高山流水遇知音”
（此事記載于《列子》《呂氏春秋》；下圖是為紀(jì)念這對(duì)摯友而建造的漢陽(yáng)古琴臺(tái)，攝影師@石耀臣）
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唐代
國(guó)家統(tǒng)一、政局穩(wěn)定
人們南來(lái)北往更加頻繁
于是
王維在武漢“送康太守”
溫庭筠在武漢“送人東游”
王昌齡在武漢“送人歸江夏”
岑參在武漢“送費(fèi)子歸武昌”
杜牧在武漢“送王侍御赴夏口”
梅堯臣在武漢“送辛都官知鄂州”
劉長(zhǎng)卿在武漢“送屈突司直使湖南”
人們?cè)谖錆h迎來(lái)送往的頻次之高
令人嘆為觀(guān)止
（鐵門(mén)關(guān)，古代武漢的交通關(guān)隘，攝影師@歐昌宏）
▼

最夸張的是詩(shī)仙李白
他在武漢迎來(lái)送往不低于十次
包括“送儲(chǔ)邕之武昌”
“送黃鐘之鄱陽(yáng)”
“送二季之江東”
“送孟浩然之廣陵”
“送張含人之江東”
“送林公上人游衡岳”
“送友人西飛帝王州”
“陪宋中丞武昌夜飲懷古”等等
堪稱(chēng)“武漢社交小王子”
（東湖放鷹臺(tái)，傳說(shuō)李白曾在此放鷹，攝影師@李瓊）
▼

當(dāng)這些人途經(jīng)武漢時(shí)
長(zhǎng)江邊上一個(gè)醒目的建筑
必然會(huì)進(jìn)入他們的視野
三國(guó)時(shí)期
東吳孫權(quán)在武漢建立瞭望臺(tái)
以控扼長(zhǎng)江
這便是黃鶴樓的前身
而唐代文人騷客們
高調(diào)路過(guò)、高調(diào)賦詩(shī)
黃鶴樓又從軍事瞭望臺(tái)
演變成了詩(shī)人的觀(guān)景臺(tái)
（醒目的黃鶴樓，20世紀(jì)重建時(shí)移址到了蛇山上，與對(duì)面電視塔所在的龜山對(duì)應(yīng)，兩山即龜蛇鎖大江，攝影師@楊文忠）
▼

開(kāi)封人崔顥19歲便中了進(jìn)士
此后游歷天下
其筆下的黃鶴樓氣象萬(wàn)千
被后人奉為唐代七律之首
（崔顥《黃鶴樓》）
▼
昔人已乘黃鶴去，此地空余黃鶴樓
黃鶴一去不復(fù)返，白云千載空悠悠
晴川歷歷漢陽(yáng)樹(shù)，芳草萋萋鸚鵡洲
日暮鄉(xiāng)關(guān)何處是？煙波江上使人愁
（后人根據(jù)崔顥之詩(shī)而建造的晴川閣，攝影師@李瓊）
▼

傳言李白曾因此詩(shī)而擱筆
所謂
“眼前有景道不得，崔顥題詩(shī)在上頭”
但詩(shī)仙怎么可能甘拜下風(fēng)
公元730年
29歲的李白專(zhuān)門(mén)約友人孟浩然
在黃鶴樓相見(jiàn)
并為之送行
一首飄逸的離別詩(shī)從此流傳
（李白《黃鶴樓送孟浩然之廣陵》）
▼
故人西辭黃鶴樓，煙花三月下?lián)P州
孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見(jiàn)長(zhǎng)江天際流
（黃鶴樓內(nèi)壁畫(huà)，攝影師@盧文）
▼

又過(guò)了約30年
年近60歲的李白飽經(jīng)風(fēng)霜
當(dāng)他與好友再次相聚黃鶴樓
一曲悠然而至的笛聲
引出了他的感慨
（李白《與史郎中欽聽(tīng)黃鶴樓上吹笛》，江城為武漢別稱(chēng)）
▼
一為遷客去長(zhǎng)沙，西望長(zhǎng)安不見(jiàn)家
黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花
黃鶴樓還是那個(gè)黃鶴樓
人的心境卻早已不復(fù)當(dāng)年
（月下黃鶴樓，攝影師@胡寒）
▼

詩(shī)人們的迎來(lái)送往
直到宋代依然風(fēng)行
蘇軾、陸游、黃庭堅(jiān)
范成大、梅堯臣等
都曾途經(jīng)武漢或者長(zhǎng)期定居
而黃鶴樓則是歷盡滄桑
屢毀屢建
長(zhǎng)存于唐詩(shī)宋詞的長(zhǎng)卷之中
（黃鶴樓，攝影師@丹尼斯）
▼

②
其次
是貨物匯聚的碼頭
明代
漢水改道龜山北側(cè)匯入長(zhǎng)江
兩江分隔出三鎮(zhèn)
即漢口、漢陽(yáng)、武昌
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，圖中從左至右分別為：武昌、長(zhǎng)江、漢陽(yáng)、漢水、漢口，攝影師@黃蕾）
▼

水運(yùn)帶來(lái)財(cái)運(yùn)
竹木、糧食、布匹、綢緞
皮毛、食鹽、藥材、鐵器
各種商品集聚漢口
人謂之“貨到漢口活”
貿(mào)易通行、商人匯聚
漢口一躍成為中國(guó)內(nèi)陸最大的港口
（明代《江漢攬勝圖》，左上方為黃鶴樓，現(xiàn)藏于@武漢市博物館）
▼

清代
漢口更是與北京、蘇州、佛山
并列“四大名聚”
即四大商業(yè)都會(huì)
一條以商貿(mào)著稱(chēng)的漢正街
成為這個(gè)城市人口、住宅、車(chē)船
最密集的區(qū)域
并帶動(dòng)戲曲等行業(yè)全面興盛
人稱(chēng)“戲到漢口火”
（漢正街一帶的民族路，攝影師@玩攝堂）
▼

晚清
武漢的碼頭優(yōu)勢(shì)也被西方列強(qiáng)相中
漢口被迫開(kāi)埠設(shè)關(guān)
英俄法德日五國(guó)租界
沿著江岸排列
至今仍保留了上百棟風(fēng)格各異的近代建筑
（英國(guó)茶商修建的新泰大樓，現(xiàn)為湖北儲(chǔ)備物資管理，攝影師@玩攝堂）
▼

海外商業(yè)文明大量涌入
外國(guó)的工廠(chǎng)、銀行、貨物紛紛搶灘
除個(gè)別年份外
武漢外貿(mào)進(jìn)出口額僅次于上海
常年高居全國(guó)第二
因此它與“大上海”并列
被稱(chēng)為“大武漢”
（江漢關(guān)大樓，攝影師@咸魚(yú)）
▼

然而
畸形的半殖民地經(jīng)濟(jì)
無(wú)法給武漢帶來(lái)長(zhǎng)足發(fā)展
武漢碼頭也到了升級(jí)的時(shí)刻
一個(gè)綜合交通樞紐
即將應(yīng)運(yùn)而生
③
公元1889年
洋務(wù)派官員張之洞向清廷提出
修建一條連接北京和武漢的鐵路
奏請(qǐng)獲得了批準(zhǔn)
張之洞甚至調(diào)任湖廣總督
直接主持鐵路的修建
17年后
京漢鐵路終于完工
（現(xiàn)在的漢口火車(chē)站，建筑外形借鑒了老京漢鐵路大智門(mén)火車(chē)站的形制特色，攝影師@Eterlaine張煒）
▼

再之后
連接武漢和廣州的粵漢鐵路也修建完成
修建過(guò)程中
武漢的清軍出省鎮(zhèn)壓“保路運(yùn)動(dòng)”
造成湖北防務(wù)空虛
間接促成武昌起義爆發(fā)
清朝統(tǒng)治被推翻
中國(guó)歷史的走向?yàn)橹蛔?br /> （鄂軍都督府舊址，武昌起義后建立的第一個(gè)省級(jí)革命政權(quán)，又稱(chēng)“紅樓”，攝影師@王兆宇）
▼

但對(duì)武漢本地還有另一個(gè)影響
即京漢、粵漢兩條鐵路共同組成了
中國(guó)鐵路史上第一支貫穿腹地的
南北大動(dòng)脈
武漢
正是其中的連接點(diǎn)
（現(xiàn)今的京廣鐵路路線(xiàn)圖，制圖@鞏向杰&鄭伯容/星球研究所）
▼

如果說(shuō)“江湖”是武漢的天賦資源
那么鐵路則是武漢的再次升級(jí)
水網(wǎng)加上鐵路
武漢東西溝通、南北連接
成了真正的九省通衢
也成了中國(guó)經(jīng)濟(jì)地理的中心
據(jù)《武漢通史》的數(shù)據(jù)
京漢鐵路開(kāi)通后
漢口商品的流通總量迅速增加1/4以上
鐵路相關(guān)的工業(yè)
例如漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)、揚(yáng)子機(jī)器廠(chǎng)等紛紛建立
武漢成了區(qū)域工業(yè)中心
（漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)的一部分后來(lái)并入了武鋼，下圖為武鋼的紅鋼城，攝影師@玩攝堂）
▼

但是
因?yàn)閼?zhàn)亂和資金不足等原因
京漢、粵漢鐵路之間
未能建造跨越長(zhǎng)江的鐵路橋
火車(chē)只能通過(guò)輪渡轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)江
1950年
新中國(guó)剛剛成立不久
武漢作為重點(diǎn)建設(shè)的城市之一
立即開(kāi)始了武漢鐵路橋的設(shè)計(jì)
1957年10月
武漢長(zhǎng)江大橋正式通車(chē)
這是第一條跨越長(zhǎng)江的鐵路公路兩用橋
人稱(chēng)“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，武漢長(zhǎng)江大橋，攝影師@Eterlaine張煒）
▼

正所謂
“一橋飛架南北，天塹變通途”
此后的武漢
數(shù)十座橋梁次第建起
跨越長(zhǎng)江、跨越漢水、跨越湖泊
將三鎮(zhèn)緊密連接
數(shù)量之多讓武漢成為“橋城”
（武漢主要橋梁分布，制圖@鞏向杰&鄭伯容/星球研究所）
▼

包括
雙塔斜拉橋
武漢長(zhǎng)江二橋
（武漢長(zhǎng)江二橋燈光秀，攝影師@Eterlaine張煒）
▼

三塔斜拉橋
武漢二七長(zhǎng)江大橋
（武漢二七長(zhǎng)江大橋，攝影師@汪林森）
▼

懸索橋
鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋
（鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋，攝影師@姜軻）
▼

而新的橋梁
仍在持續(xù)不斷地建設(shè)中
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，圖中最顯著的是建設(shè)中的楊泗港長(zhǎng)江大橋，攝影師@姜軻）
▼

也正是這種強(qiáng)大的造橋能力
讓武漢承攬了全球許多頂級(jí)道橋工程
包括港珠澳大橋設(shè)計(jì)和建設(shè)的60%以上
作為聯(lián)合國(guó)教科文組織評(píng)選的“設(shè)計(jì)之都”
武漢當(dāng)之無(wú)愧
（古田橋，攝影師@丹尼斯）
▼

進(jìn)入新世紀(jì)
武漢的水運(yùn)也全面升級(jí)
萬(wàn)噸海輪可以從上海直入武漢
（武漢新港集裝箱港區(qū)，圖片源自@長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)）
▼

從武漢乘高鐵出發(fā)
4-5小時(shí)可以南到香港、北到北京
東到上海、西到重慶
直達(dá)大半個(gè)中國(guó)
（高鐵與武漢地鐵一號(hào)線(xiàn)、高架公路橋交叉穿梭，攝影師@Vincent Lau）
▼

武漢機(jī)場(chǎng)
擁有民用航線(xiàn)300余條
包括60多條國(guó)際航線(xiàn)
2小時(shí)的航程即可覆蓋全國(guó)主要城市
而第二機(jī)場(chǎng)也已經(jīng)在選址中
（武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)，圖片源自@長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)）
▼

武漢地鐵
以每年開(kāi)通1-2條的速度
直追北上廣深
地鐵運(yùn)營(yíng)里程位列全國(guó)第五
（地鐵武漢商務(wù)區(qū)站，攝影師@玩攝堂）
▼

借助以上綜合交通優(yōu)勢(shì)
以及充足的人才儲(chǔ)備
武漢建立了相當(dāng)完整的產(chǎn)業(yè)體系
包括光電子信息、汽車(chē)及零部件
生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械、綠色環(huán)保等
四大世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群
（騰訊武漢研發(fā)中心，攝影師@寧波）
▼

以光谷為例
它是中國(guó)光通信領(lǐng)域最強(qiáng)的科研基地
每天申請(qǐng)的專(zhuān)利數(shù)量高達(dá)70項(xiàng)
其光纖光纜市場(chǎng)占有率
達(dá)到中國(guó)的66%、世界的25%
（光谷未來(lái)科技城，攝影師@田春雨）
▼

而100天后
還有一場(chǎng)世界級(jí)的綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)
世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)
在武漢舉辦
100多個(gè)國(guó)家近萬(wàn)名運(yùn)動(dòng)員集聚江城
規(guī)模僅次于奧運(yùn)會(huì)
縱橫的江湖
讓武漢從區(qū)域的碼頭
到國(guó)家的碼頭
再到世界的碼頭
路越來(lái)越廣闊
那么
生活在江湖中的居民
又會(huì)怎樣呢？
03
人間
在這座通江達(dá)海的城市
人們與江湖共生
形成了武漢人獨(dú)特的三大景象
①
首先是形成了
被稱(chēng)為“過(guò)早”的飲食習(xí)慣
碼頭的興起
吸引了大量移民
商人、手工業(yè)者、碼頭工人、鐵路工人
紛紛進(jìn)入武漢
武漢變成了一個(gè)移民城市
（出自清代葉調(diào)元著《漢口竹枝詞》）
▼
“此地從來(lái)無(wú)土著，九分商賈一分民”
商人們一早便出街跑生意
工人們也早早到碼頭裝貨卸貨
為了趕時(shí)間及補(bǔ)充能量
人們紛紛在外食用高熱量的早餐
這種習(xí)慣一直保持到現(xiàn)在
（早餐店里正在準(zhǔn)備熱干面，攝影師@劉晨璞）
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食客們爭(zhēng)分奪秒
邊走邊吃、邊騎車(chē)邊吃
走得飛快，吃得平穩(wěn)
才是一個(gè)合格的武漢人
即便在店里就餐
也相當(dāng)隨性
拿出凳子就可以當(dāng)餐桌
（以凳子當(dāng)餐桌，攝影師@寧波）
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但是武漢的早餐
也進(jìn)化出了足夠的優(yōu)勢(shì)
讓人們持續(xù)保持這種早餐生活
武漢早餐種類(lèi)多達(dá)上百種
熱干面、糊湯粉、牛肉面、牛肉粉
豆絲、豆皮、面窩、苕面窩
汽水粑粑、煎包、糯米雞、歡喜坨
油香、燒梅、糯米包油條、湯包
足以讓人吃一個(gè)月不重樣
（熱干面、豆皮、燒梅，攝影師@寧波）
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而且價(jià)格親民
直到今天武漢平常的一碗熱干面
也不過(guò)4塊錢(qián)
這在北上廣深完全無(wú)法想象
（豆皮，攝影師@寧波）
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②
江湖還塑造了武漢人的
居住與工作環(huán)境
居民區(qū)緊鄰江河湖泊而建
這讓武漢成為中國(guó)最容易實(shí)現(xiàn)
坐擁湖景房、江景房的大城市
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，金銀湖濕地公園及周邊住宅，圖片源自@長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)）
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各種公共建筑、辦公場(chǎng)所也都臨水而建
例如緊鄰東湖的湖北省博物館
位于沙湖和東湖之間楚河邊的商業(yè)街
楚河漢街
位于長(zhǎng)江邊的武漢第一高樓
綠地中心等等
（緊鄰東湖的湖北省博物館，攝影師@丹尼斯）
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最值得一提的是
作為世界在校大學(xué)生數(shù)量最多的城市
其89所高校中
許多大學(xué)校園也都臨水而建
大大增添了100多萬(wàn)在校大學(xué)生的
就學(xué)舒適度
（開(kāi)滿(mǎn)櫻花的武漢大學(xué)，位于東湖湖畔，攝影師@Eterlaine張煒）
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而武漢人也著力加強(qiáng)這種親水優(yōu)勢(shì)
他們?cè)诮蚣爸苓厪V植花木
兩條100千米的長(zhǎng)江左右岸大道
一條100千米的東湖綠道
風(fēng)景秀麗、環(huán)境宜人
（東湖綠道，攝影師@玩攝堂）
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櫻花、荷花、梅花、郁金香
各種鮮花與水景相映成趣
（東湖櫻花園，攝影師@盧小沫）
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武漢還利用長(zhǎng)江、漢江的兩江四岸
組成13.2千米長(zhǎng)的沿江“大屏”
889棟樓宇依次點(diǎn)亮
打造出美輪美奐的燈光秀
（請(qǐng)橫屏觀(guān)看，武漢燈光秀，攝影師@Eterlaine張煒）
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③
武漢人中游泳愛(ài)好者比例極高
城市的管理者
也干脆將湖泊辟為開(kāi)放“游泳池”
市民在江河湖泊中戲水游泳
這在全國(guó)城市中
也是相當(dāng)獨(dú)特的風(fēng)景
人們或是騎著自行車(chē)
跳入水中
（東湖凌波門(mén)，騎著小輪車(chē)的年輕人躍東湖中，攝影師@寧波）
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或是擺好姿勢(shì)
飛身一躍
（飛躍入水的游泳者，攝影師@寧波）
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或是在水面上
凌波微步
（2011年6月25日的大雨提高了東湖湖面，武大凌波門(mén)外的棧橋沒(méi)入水中，游人來(lái)到這里游玩，成了一道風(fēng)景，圖片源自@VCG）
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或是在水上騰起
成為水上飛人
（水上飛人，攝影師@寧波）
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各個(gè)大學(xué)之間
也互相比拼水上實(shí)力
（武大和華科大學(xué)生在東湖競(jìng)渡賽龍舟，圖片源自@長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)）
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最著名的當(dāng)屬一年一度的渡江節(jié)
它源于1950年代
毛主席兩次在武漢橫渡長(zhǎng)江
之后就變成了這個(gè)城市最火爆的活動(dòng)
每年都有來(lái)自不同國(guó)家的數(shù)千人參與其中
（渡江節(jié)，圖片源自@長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)）
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對(duì)水上運(yùn)動(dòng)的熟稔
讓武漢人對(duì)其他運(yùn)動(dòng)也是相當(dāng)拿手
自從馬拉松在武漢落地
就迅速躥升為城市焦點(diǎn)
有人說(shuō)武漢人只要有一雙跑鞋
就有一顆跑馬的心
（武漢馬拉松與黃鶴樓、長(zhǎng)江大橋、高鐵同框，攝影師@陳卓）
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當(dāng)然
馬拉松很快就有了“更武漢”的玩法
水上馬拉松
（武漢水上馬拉松，在東湖進(jìn)行，游程10km，攝影師@陳丹妮）
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數(shù)千年來(lái)
武漢人的生活從未離開(kāi)江湖
可謂是
江湖塑造了武漢
武漢融入了江湖
（知音號(hào)，武漢人把他們的百年江湖故事搬到這艘老式輪船，創(chuàng)造了一個(gè)水上漂移的劇場(chǎng)，攝影師@玩攝堂）
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滔滔江水奔騰而去
浪花淘盡往日云煙
時(shí)至今日
這座江湖之城
已然是日新月異
每天都不一樣
（武漢二七長(zhǎng)江大橋，攝影師@嚴(yán)本宏）
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但數(shù)千年來(lái)從未變過(guò)的
依然是這里
日夜奔流的縱橫江湖
以及江湖之上的快意人間
正所謂
（清代符秉忠《黃鶴樓楹聯(lián)》）
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爽氣西來(lái)，云霧掃開(kāi)天地撼
大江東去，波濤洗凈古今愁