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為了給家人舒適的旅途，為了犒賞自己一年的辛苦，也為了親友間更有面子，選購一輛空間大、駕乘舒適的家用SUV是個不錯的選擇。但面對當下車型林立的家用車市場，我們該怎么選呢？我們今天就中國品牌、日系品牌、德系品牌中最火的三款中型SUV——哈弗H7、豐田漢蘭達以及大眾探岳進行對比，這三款車無論空間、動力還是整體的產品力都在同類產品中出類拔萃，穩重大氣又不失時尚氣息。哪一款車更有實力？讓我們看看誰才是過年回家最靚的仔。  過年回家，要面子更要有里子 哈弗H7的外觀采用了哈弗簡約大氣的家族化設計，整個前臉英氣逼人，黃金比例車身，超長的軸距達到2850mm，讓整個車身形態舒展且極具力量感。內飾采用了展翼式環繞座艙，中控臺造型犀利立體感十足。車內寬敞舒適，儲物空間眾多，過年回家人坐的舒服，年貨也都能輕松放下。  豐田漢蘭達的外觀充滿力量感霸氣滿格，車身線條感十足。2790mm的軸距中規中矩，比哈弗H7差了一點，但日本設計師的特長就是偷空間，憑借超高的空間利用率基本可以彌補這部分的不足。內飾造型為非對稱式設計，視覺上不算突出，但也足夠簡潔大氣。  大眾探岳造型最具時尚氣息，貫穿車身的立體腰線從硬朗前臉律動至力量感車肩，犀利而靈動。內飾中控臺略微偏向駕駛者的方向，有愛有恨。車身尺寸在三款車中最小，車內空間自然也是不占優勢，如果年貨很多路途很長就需要多掂量掂量了。  回家的路，要駕駛質感更要周到安全 哈弗H7搭載了全新一代，代號為4C20B的發動機，最高功率可達167KW，峰值扭矩385N·m。配合有”世界十佳變速箱“之稱的7DCT450濕式雙離合變速器，讓駕乘舒適感更強，油耗更低。大師級水準的專屬底盤調校，可以全面滿足多種不同的駕駛環境。與此同時，哈弗H7還擁有HBA緊急制動系統、RMI防側翻輔助系統、BSD盲區監測/LCA并線輔助系統等一眾智能安全配置，為駕乘人員打造全方位的智能安全防護，伴你回家的路上不留安全死角。  豐田漢蘭達162KW的最高功率以及350 N·m的峰值扭矩雖不及哈弗H7那般強大，6速手自一體變速箱擋位數稍顯跟不上時代的節奏，不過有豐田的調教支撐，平順性依然有保障。還沒用上TNGA架構的漢蘭達調教完全向舒適一方傾斜，好在不是那種毫無底線的軟，小坑洼小顛簸會傳遞到車內，但不會惱人，遇到連續振動時，懸架的瑣碎振動有些多，缺乏一些高級感，回到村里可要開慢點哦。  大眾探岳2.0T高功率版的動力參數與漢蘭達保持一致， 7速濕式雙離合變速箱多數情況也比較友好，只是在擁堵路段時1、2擋之間會有偶發的輕微闖動。行駛質感不錯，底盤初段表現舒適，細碎的顛簸很難傳遞到車內，隨著車速的增加，懸架的后端又會變得很有支撐性，高速過彎的側傾也不明顯。  回家的心，要智慧更要懂你 哈弗H7的車機采用了量產版Android 9.0系統，僅僅通過語音就能實現音樂播放、新聞搜索、導航控制、車輛控制，能做到一次喚醒、持續對話、多輪交互、準確理解，功能更多更加穩定。車載WIFI和Telematics也讓哈弗H7更加智能實用。360全景環視與自動泊車輔助系統，可以助力在復雜情況下輕松停車入位。頂配車型更配有ACC自適應巡航等功能，為回家的路帶來多一道保障。  豐田漢蘭達的10.1英寸中控大屏操作邏輯簡便，并且終于支持了第三方軟件百度CarLife，還內置了高德地圖車機版，不過它還沒能支持蘋果CarPlay，頂配車型才有360°全景影像。沒錯，這就是豐田的一貫風格，“花里胡哨”的配置一概沒有，樸素至極。  大眾探岳在智能方面也是下了不少功夫的，中控屏幕尺寸雖然算不上大，但它不僅支持百度CarLife，還能支持蘋果的CarPlay以及mirrorlink等一眾手機互聯功能，并且在蘋果iOS12系統下，CarPlay已經可以支持高德地圖的映射了，這一點可比漢蘭達來的更加實用。  結語： 過年回家，給自己和家人一份溫暖，少不了一輛產品力超強的中型SUV。豐田漢蘭達整體配置以及駕駛質感不夠突出，但是大氣的外形和出色的穩定性令他得到不少消費者的認可。大眾探岳打了一副年輕好牌，出色的行駛質感是其重要的加分項。而這次對比的勝出者就是哈弗H7了，外觀大氣穩重，空間表現優異，動力組合以及行駛質感更是讓人印象深刻，再加上聰明的智聯系統以及相當務實的定價，產品力和性價比都極具出色。 哈弗H7作為哈弗家族中低調卻最具實力的車型，大氣穩健，功力深厚，性價比極佳。也正是因為如此，哈弗H7才能在中型SUV市場中脫穎而出，屢創佳績。在這個中國人最重視的節日里，讓哈弗H7帶上家人、帶上年貨、帶上祝福，伴著舒適、伴著安全、伴著智能回到溫暖的老家，新年快樂！ |
