![]() 把創新驅動發展作為城市主導戰略——從0到1,實施關鍵核心技術攻關,武漢多項重大科技成果亮相國家“十三五”科技創新成就展。 ——從1到N,以創新驅動構建現代產業體系,武漢集成電路、新型顯示器件、下一代信息網絡和生物醫藥等四個產業,成為國家首批戰略性新興產業集群。 ——從9到1,“9個城市就是1個城市”,加快武漢城市圈建設,打造全國重要增長極。 惟創新者進,惟創新者強,惟創新者勝。 市第十四次黨代會召開在即。市第十三次黨代會以來這5年,武漢錨定國家中心城市、長江經濟帶核心城市總體定位,扛起省委賦予的“一主引領”重大責任,把科技創新“關鍵變量”轉化為高質量發展“最大增量”。 ![]() 從0到112月10日,中國智能汽車制造在武漢實現突破:我國首款車規級7納米智能座艙芯片在漢正式發布。 這是武漢在科技創新中心建設中的又一進展。強化科技創新策源功能,建設具有全國影響力的科技創新中心,是武漢的城市追求。 為了這一追求,市委市政府出臺了《武漢創建國家科技創新中心行動方案》《武漢科技創新“十大行動”工作方案》《武漢市大力推進科技創新提能工作實施方案》等指導性文件,統籌安排,全力推進。 5年來,立足高水平科技自立自強,武漢公布“揭榜掛帥”項目榜單,從0到1挺進“科技無人區”,在核心技術、科創平臺、自研產品等方面不斷取得突破。 ——從0到1,心中有國。5年來,武漢緊盯國家需求,自主掌控了一批關鍵核心技術。 電動汽車用功率半導體模塊是新能源汽車的“最強大腦”,近80%的市場份額被國外企業壟斷。今年,“東風造”功率芯片模塊生產線投入量產,年產30萬套,其總體性能與國外產品相當,價格便宜一半。 自2016年以來,武漢在多個高端產業項目科研攻關上取得重大突破。僅在汽車芯片方面,就自主研發出了高性能車規級數字座艙芯片E系列、全棧AI語音芯片V系列、先進駕駛輔助芯片AD系列、微控制處理器M系列等多款核心產品的芯片矩陣。 ——從0到1,手中有劍。最近這5年,武漢加速建設大科學裝置,打造“國之重器”。 今年,33歲的李靖從國外回漢,在華中科技大學國家脈沖強磁場科學中心擔任教授。“對未來一二十年的發展,我充滿期待。”李靖介紹,這個中心的脈沖磁場強度水平位居世界第三、亞洲第一。 另外,武漢在作物表型組學研究設施、深部巖土工程擾動模擬設施等重大科技基礎設施方面,也取得重要進展;高端生物醫學成像設施正在加快建設。 以東湖科學城為核心區域的光谷科技創新大走廊建設全面啟動,7家湖北實驗室已實體化運營。 ——從0到1,腳下有泥。武漢創新企業甘坐“冷板凳”,埋頭苦干,5年來啃下不少“硬骨頭”。 民營企業高德紅外投入相當于全年營業收入的費用開展自主研發,頂住了短時高科研投入低產出等種種壓力,耗時10多年研發“中國芯”,使我國躋身國際紅外探測器芯片技術最前沿。 埋頭苦干的創新企業不只高德紅外,武漢有一批。市委市政府實施高新技術企業倍增計劃,推出了一系列支持政策,加速創新企業的發展。5年來,全球首款128層三維閃存芯片、全球第一個用水稻生產的一類創新藥、我國首條5G智能制造生產線、國內首臺高精度量子重力儀等一批重大自主創新成果,在武漢誕生。 ![]() 從1到N以0到1的創新為支撐,5年來,武漢圍繞創新鏈部署產業鏈,圍繞產業鏈部署創新鏈,從1到N培育高質量發展新動能,推動實現更多從1到N。 12月5日,國內首條自主研發的質子交換膜產線在漢投產,實現了氫燃料電池關鍵零部件國產化,“對比國外同等產品,成本降低了很多”。 氫燃料電池車被視為新能源汽車的下一個風口。我市將氫能列為現代產業體系中的“新興產業”,繪制產業突破發展行動方案,力圖形成千億元氫能產業集群。 “武漢經開區已布局東風、國家電投、武漢理工氫電科技、眾宇動力、雄韜氫能等一大批氫能領軍企業,基本覆蓋從質子交換膜、膜電極、氫燃料電池電堆到氫能整車生產制造的全產業鏈,氫能產業集群態勢初顯。”武漢經開區先進制造產業區負責人告訴長江日報記者,“這些企業大多掌握了關鍵核心技術,擁有自主知識產權,且具備批量化生產能力。” 在支持企業牽頭組建創新聯合體、推動大中小企業融通創新等產業政策推動下,產業鏈與創新鏈不斷對接,現代產業體系在這5年里加速形成。 12月3日,武漢華星光電簽署協議,在光谷投資擴建第6代半導體新型顯示器件生產線t5項目。項目預計總投資150億元。 這5年,武漢華星光電不斷加快投資步伐。總投資160億元的t3項目已成為全球最大的低溫多晶硅單體工廠;350億元投資的t4項目也已實現量產。 以武漢華星光電為代表,武漢迄今已聚集“光芯屏端網”核心產業鏈規模以上企業500余家,2020年產值約2600億元,帶動相關產業規模超過5000億元。 目前,光芯屏端網、汽車制造及服務、生命健康等三大世界級產業集群,正在武漢加速崛起。 圍繞構建現代產業體系,5年來,武漢緊抓工信部連續兩年在漢召開“中國5G+工業互聯網大會”、科技部在漢試點國家新一代人工智能創新發展試驗區等機遇,突破性發展數字經濟,面向企業實施數字經濟應用場景“揭榜掛帥”。 產業數字化,聯想武漢產業基地日產能是5年前的2倍多。 “現在日產能超14萬部智能手機和平板電腦,5年前日產能只有六七萬部。”聯想武漢產業基地全球計劃訂單交付總監陳淑莉說,聯想武漢產業基地4年來累計投入5億多元。5G+物聯網自動化組裝標桿線“量子線”,將生產效率提升一倍。“鳳凰線”則可對包裝工藝進行自由組合適配,整合生產、設備等海量運營數據,實現整線數字化管理。 數字產業化,華為鯤鵬計算產業生態在漢落地,一年產值翻了20倍。 今年,國內最大的光纖傳感安全監測設備提供商“理工光科”,加入鯤鵬生態。長江鯤鵬生態創新中心啟用一年多以來,已對接350余家知名企業,268個解決方案完成了鯤鵬技術認證并獲取兼容性證書,這為武漢市企業增加創收1億多元,構建起了百億級的產業生態圈。 在黨和國家關心下,在武漢全市上下努力下,武漢數字經濟占GDP比重不斷擴大,目前已超過了四成。 ![]() 從9到1由1到N形成的發展新動能,在武漢城市圈同城化發展中,從武漢延展到其他8個城市。“9個城市就是1個城市”,一方面自我發展,一方面協同發展,武漢城市圈從“9到1”的步伐不斷加快。 加快推進“科技同興”是武漢城市圈同城化發展的重中之重。武漢資源就是城市圈的資源,武漢實施了《武漢城市圈科技資源共享合作協議》《武漢城市圈科技平臺共建合作協議》,實現科技同興協同發展。 近兩年,武漢城市圈九城匯聚力量,釋放創新“第一動力”,引領發展的新動能,擴出武漢,在武漢城市圈激蕩。 武漢城市圈一攬子同城化創新正在實施,9城一起共建光谷科技創新大走廊、車谷產業創新大走廊、航空港經濟綜合實驗區、長江新區,持續推進產業園合作。 這個月,鄂州葛店開發區內,總投資120億元的三安光電項目剛剛啟動試生產,其產業鏈上游的華星光電,在光谷增資擴建生產線,向全尺寸顯示產業全球領先升級。 上個月,黃石市人民政府與武漢東湖新技術開發區管委會簽約,共建光谷科技創新大走廊。此前,依托黃石(武漢)離岸科創園,武漢高校院所100多項科技成果在黃石轉化應用。 經過近5年努力,武漢城市圈逐步形成了“研發在武漢,轉化在城市圈;主鏈在武漢,配套在城市圈;融資在武漢,投資在城市圈”的創新發展局面。 沿著光谷科技創新大走廊,武漢“光芯屏端網”產業不斷延伸到城市圈。 在鄂州:2016年以來,該市與華中科技大學牽手,建設華科工研院,投產華工科技智能制造產業園。在新興的智能化激光加工行業,能實現萬瓦級高功率及如此產能的,華工科技排進了國內前三。 在潛江:武漢企業長飛光纖的潛江科技園,自2017年一期投產,至今已建成四期。在其帶動下,晶瑞股份、鼎龍控股、達諾爾科技、中巨芯科技、北旭電子、和遠氣體等行業龍頭相繼落戶,潛江“光芯屏端網”配套產業已蔚然成軍。 在黃岡:光谷黃岡科技產業園今年開園。目前已引進落戶10余個項目,總投資逾40億元。其中,由華星光電配套企業投資1.5億元,建設優達光電材料項目,目前已建成投產。它所生產的OCA光學膠,通過武鄂高速公路30分鐘就能到達武漢華星光電。 今年發布實施的《武漢城市圈同城化發展三年行動方案(2021—2023年)》顯示,到2023年,武漢城市圈高新技術產業增加值將達到9000億元以上,占地區生產總值的25%。 來源:長江日報 |


















