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武漢市第十座長(zhǎng)江大橋——楊泗港長(zhǎng)江大橋在2018年完工。這座美麗的大橋有著金色外衣，晚上也是燈光耀眼。年復(fù)一年承載過(guò)往的行車(chē)。
楊泗港長(zhǎng)江大橋簡(jiǎn)介楊泗港長(zhǎng)江大橋是湖北省武漢市境內(nèi)連接漢陽(yáng)區(qū)與武昌區(qū)的過(guò)江通道，位于長(zhǎng)江水道之上;大橋于2014年12月3日動(dòng)工興建，2018年12月29日完成合龍工程，大橋全線貫通，2019年10月8日通車(chē)運(yùn)營(yíng)，總投資約85億元。 楊泗港長(zhǎng)江大橋西起國(guó)博跨線橋，上跨長(zhǎng)江水道，東至八坦立交;橋梁全長(zhǎng)4134.377米，主橋長(zhǎng)1700米;上層橋面為雙向六車(chē)道城市快速路，設(shè)計(jì)速度為80千米小時(shí)，下層橋面為雙向四車(chē)道城市主干道，設(shè)計(jì)速度為60千米小時(shí)。
楊泗港長(zhǎng)江大橋世界之最楊泗港長(zhǎng)江大橋總設(shè)計(jì)師說(shuō)，考慮通航和交通量等因素，大橋設(shè)計(jì)主跨1700米，飛跨長(zhǎng)江，這個(gè)跨度居世界第二，在雙層橋梁結(jié)構(gòu)中則是世界第一。 楊泗港長(zhǎng)江大橋除“世界跨度最大的雙層懸索橋”標(biāo)簽之外，主橋設(shè)置雙層雙向12車(chē)道，是世界上通行能力最大的公路橋梁;大橋主纜設(shè)計(jì)張力6.5萬(wàn)噸，吊索設(shè)計(jì)拉力500噸，主纜鋼絲強(qiáng)度等級(jí)世界最高、設(shè)計(jì)荷載世界最大;錨碗基礎(chǔ)采用直徑98米的圓形地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，是世界上最大的圓形橋梁基礎(chǔ)。
如何參觀這座大橋楊泗港長(zhǎng)江大橋總設(shè)計(jì)師介紹，市民可以從漢陽(yáng)江灘抵達(dá)大橋漢陽(yáng)岸主塔樓梯，由此上到大橋兩層橋面的人行道;武昌岸主塔樓梯只有在枯水位時(shí)才具備從塔根江灘進(jìn)入主塔的條件。 同時(shí)，大橋兩岸的非機(jī)動(dòng)車(chē)道已接地，連接漢陽(yáng)岸晴川大道和武昌岸武金堤，市民游客可以使用接地匝道步行到達(dá)大橋下層的人行道觀光，或騎行自行車(chē)(電動(dòng)車(chē))從非機(jī)動(dòng)車(chē)道過(guò)橋。 從下層橋面步行可達(dá)主塔樓梯，上到上層觀光道游覽，上下兩層的人行道均由主塔樓梯聯(lián)通，行人可以通過(guò)主塔處的樓梯進(jìn)行上下層轉(zhuǎn)換游覽。 |
