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升級到系統到IOS11.3以上可以在錢包中添加北京和上海2地的公交的 ,也就是目前只支持北京通和上海通的。我們大家都知道現在的手機都支持NFC功能，但是為什么現在蘋果公司的手機支持NFC城市特別少呢？就只有那么兩個城市？這到底是因為什么呢？
由于我們國家各個城市的公交卡系統并非統一的，各個城市的刷卡機所使用到的協議、后臺程序、計價方式都有所不同。所以手機NFC公交卡如果想要支持哪一個城市，就必須派人前往該城市與當地的公交系統進行合作，然后測試手機硬件、軟件與當地刷卡機是否匹配。整個過程非常的復雜，很耗人力物力。所以到目前為止，只有華為、小米這幾家的手機NFC公交卡支持了較多的城市。
蘋果iPhoneNFC公交卡目前只支持北京和上海的公交系統。至于iPhoneNFC公交卡的支持城市后續多久才會增加，到目前還是一個未知數。畢竟蘋果是外企，iPhone手機的本地化進程一向十分緩慢，蘋果的技術人員也不大可能像華為、小米那樣一個城市一個城市的洽談合作、測試硬件。當iPhoneNFC功能剛剛推出的時候，曾經傳聞會在2018年6月的iOS11.4中新增更多的城市，但是這一目標并沒有實現。如今iOS12已經發布，有關NFC公交卡的新增城市卻沒有了下文。
其實如今刷卡已經不再是主流的乘車方式，在支付寶、微信的推動之下，北、上、廣、深、武漢、杭州等一些城市的公交車、地鐵站都裝上了二維碼掃描器，網友在乘坐這些交通工具的時候，只需要出示支付寶或者微信的二維碼就可以了，雖然相比NFC，二維碼的效率要差一些，一旦有人刷不上很容易造成排隊。但是二維碼的好處是什么手機都可以用，哪怕是幾百塊錢的低端入門手機，只要能夠安裝支付寶和微信就能刷二維碼。
而NFC功能往往只有蘋果手機和高端安卓手機才有，很難在大眾群體中普及開來。所以自從二維碼在各大城市的公交系統普及之后，NFC刷卡的地位就進一步被邊緣化了，畢竟NFC的推廣和使用成本都遠超二維碼。 |
