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周末的寬窄巷子是成都人氣居高不下的景點，而上周末的寬窄巷子里，以慶祝新中國成立70周年、講述家國情懷為內容的時光博物館當仁不讓占據了"C位"，承載了許多故事的老物件在這里展出，勾起了無數人的回憶。隨著時間的流逝，曾經那些隨處可見的老物件已經退出了歷史舞臺，更加科技、智能、時尚的產品，讓生活變得更加舒適便捷。在與時光博物館同時進行的成都車展中，哈弗F系就向人們展現出了汽車圈的最新科技，特別是在AI智能方面全新升級的哈弗F7，更是拉近了人們與未來出行之間的距離。
 時間，能改變很多東西，不知不覺間，中國汽車市場也發生了很大的改變，2019年，中國汽車市場結束了連續多年野蠻式的快速增長，在汽車"新四化"的推進下，百年汽車產業同步迎來變革。面對千載難逢的機遇與挑戰，長城汽車篤定清潔化、智能化、網聯化、共享化的"新四化"發展思路，在品牌、產品、科技研發等方面全面發力，長城汽車"全球化"戰略在不懈的努力中順利落地。 在品牌"全球化"戰略的引領下，更加年輕、智能、時尚的哈弗F系應運而生，在國內外汽車市場上表現出眾，而在哈弗F系旗下眾多實力車型中，哈弗F7堪稱最亮眼的一款。作為中國汽車品牌首款"全球車"，哈弗F7不僅以出色的市場表現成為國內SUV熱銷榜上的常客，且在俄羅斯圖拉工廠進行本土化生產后，海外銷量大增，并一舉成為俄羅斯汽車市場中國汽車銷量首席品牌。
 升級黑科技 哈弗F7帶你體驗未來出行 在本屆成都車展上，哈弗F7 2020款首發亮相，全新升級的AI智能科技，讓我們看到了其在AI智能領域的再度進化，以及由此帶來的哈弗F系產品科技實力的不斷提升。 備受消費者關注的L2級別的自動駕駛系統，也在哈弗F7 2020款上成功搭載，給我們帶來了非常大的驚喜，根據美國國際汽車工程師學會2014年制定的SAE J3016標準，汽車自動化系統可以分為Level 0（無自動化）~ Level 5（完全自動化）六個級別。依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。
 科技發展到如今這樣的高水平階段，曾經只能存在于想象中的L2級別自動駕駛技術已經成熟，不乏在特斯拉、奧迪等高端豪華品牌上有相應搭載，而哈弗F系作為自主品牌也這一領域異軍突起，今年上市的哈弗F7x成為14萬區間唯一搭載L2自動駕駛的轎跑SUV，讓自動駕駛不再是豪華品牌的專屬，而L2自動駕駛技術在哈弗F7上的應用，讓更多人能夠享受到智能擁車生活。長城汽車股份有限公司董事長魏建軍曾表示：長城目前儲備的自動駕駛技術完全可以達到美國高速公路管理局發布最高的標準——L4級。未來，哈弗F7在自動駕駛方面的表現值得期待。
 L2級自動駕駛技術是汽車圈公認的黑科技，從研發到應用，都吸引了眾人的目光，那它的出眾之處在哪里呢？結合日常行車場景來說，該系統可準確識別道路上的車輛、行人、劃線等信息，并將信息實時反饋給操控系統和駕駛人員，以完成速度和方向的調整，從而實現自動駕駛的動作。這大大緩解了駕駛者的疲勞，也有效保障了行車的安全。加之高清360全景環視、CTA倒車側向警告、DOW開門預警等豐富的智能安全配置。哈弗F7 2020款帶給你智能出行新體驗。 除了智能科技領域的出眾表現，哈弗F7的總體實力也不容忽視。炫酷大氣的太空科技美學外觀，加上品質感、科技感兼具的內飾，更是吸引了大批時尚青年。全面周到的智能安全配置， 1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT"雙十佳"黃金動力組合，加上大師級水準的專屬底盤調校，實現了整車高性能與舒適性的完美結合。其四驅系統和6種駕駛模式，能輕松征服各種復雜路段，做消費者出行的最好伙伴。
 自發布起，哈弗F系就秉承著為年輕消費者呈現高品質車型的理念，無論是哈弗F5、哈弗F7還是哈弗F7x，都將年輕、個性、智能等特點表現得淋漓盡致。特別是哈弗F系的領銜產品哈弗F7，外觀時尚、性能優秀，更有遠超同級競品的智能科技實力，完美契合了年輕消費者對座駕的想象，展現出了超強的產品力與品牌力。 |
