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十年沉淀、十年創新，高端輕卡領導者歐馬可步履不停，實現從純電動到氫能、混動的全面布局。2023年針對用戶追求更長續航的需求，歐馬可重磅推出智藍HS系列混動輕卡，并實現冷藏車、商超、綠通、快遞等多場景布局，以更長續航、更優成本優勢，為用戶帶來高價值綠色新體驗，賦予新能源發展更多市場應用空間，加速引領行業綠色變革。
開新局啟新篇，混動輕卡賦予市場更多可能 綠色、科技力量的驅動，再加上促進新能源汽車產業發展的政策頻頻頒布，新能源正在加速改變輕卡市場格局，市場銷量及滲透率遠超預期。今年2月，工信部等八部門聯合發文《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》，加快建設綠色低碳交通運輸體系，目標是在2023年～2025年試點期間，實現推廣新能源汽車總數量達204萬輛，其中城市公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送等領域都是重中之重，力爭實現新能源化達80%。可以預見，今后2年我國新能源貨車市場將迎來快速發展期。 一方面是市場前景無限，但另一方面，享受了13年國家補貼紅利的新能源汽車購置補貼也從今年1月1日起取消，對新能源貨車行業來說，意味著靠國家補貼來推動發展的“拐杖”不復存在，今后我國新能源貨車市場規模的不斷擴大，最終是要靠市場來驅動來實現，產品硬核實力成為關鍵。
立足市場變化，歐馬可產品先行，先后布局純電、混動等多種技術路線，也將為市場帶來更多更優的選擇。以全新一代歐馬可智藍HS1混動輕卡來說，車輛搭載歐康F2.5柴油動力以及綠控先進混動系統，雙擎驅動，不僅動力充沛，還節能降本，實現極致省油，滿足綠色高效運營需求；同時車輛更是可以享受綠色新能源優勢路權，暢行城市市區物流配送；而在滿電滿油情況下，車輛可滿足超1000公里以上的長續航，即便是冷藏車也絲毫無續航焦慮，讓用戶無論是跑城配短距離運輸，還是長距離運輸，都可以游刃有余，真正享受綠色新能源的一切優勢。 新能源大勢所趨，混動輕卡贏用戶青睞 輕卡是物流運輸的主力車型。在綠色、科技強勢賦能下，物流運輸行業加速向著綠色、低碳、新能源化不斷轉型，越來越多的運輸公司開始批量采用新能源輕卡取代老舊燃油貨車，綠色智能物流成為發展“主旋律”。 從市場前景看，當前即時零售、直播電商、社交電商等消費運輸業務加速發展，以即時零售為例，預測到2025年將突破1.5萬億元，這意味著未來新能源輕卡需求空間很大，滲透率還將進一步提升。而歐馬可推出混動輕卡等車型，也將進一步豐富新能源產品陣容，從而以‘更長的續航里程保障、更優的購車成本和使用成本優勢’，讓中長距離運輸市場也加速實現綠色新能源化，打開更大的市場發展空間。
混動輕卡產品發展已經是大勢所趨，全國范圍正在加速推廣應用。而歐馬可混動輕卡切切實實的技術引領優勢，也給用戶帶來了更好的體驗。在用戶看來，歐馬可混動輕卡“亮點十足”，不僅綠色環保，而且好看、好開，超級省油，真正實現了續航無憂+綠色暢行等優勢組合。 蘇州知名物流公司總經理榮文博介紹道，“全新一代歐馬可智藍HS1混動輕卡一到公司，大家就都搶著開”。作為蘇州當地第一批嘗鮮歐馬可智藍HS1混動輕卡的用戶，榮文博感觸頗深，“這車是以后的發展趨勢，一是車輛本身舒適好開，自動擋開起來跟豪華轎車體驗感一樣樣的，跑城配物流特別適合，開起來輕松，駕駛員更喜歡。第二，因為這是綠色新能源車輛，擁有新能源路權優勢。尤其是自從今年10月1日起，蘇州將對新能源貨車放開限制，除早上7:00-9:00以及下午4:00-6:00高峰期不能跑之外，其他時間都可以自由暢行，而這種路權優勢就是每一家物流運輸公司的生命線，至關重要。”
不僅如此，歐馬可混動輕卡突出的節油性能也給公司運營管理帶來極大助力。得力于優秀動力系統及混動系統組合，全新一代歐馬可智藍HS1混動輕卡，能比同級別燃油車省油30%，一年至少省1萬元。這意味著，有了它的助力，物流運輸的節能降本核心重點就能得到有效管理，企業核心優勢也就凸顯出來了。 在榮文博看來，當前市場競爭非常激烈，緊跟時代步伐，“新智能、新高端、新綠色”是趨勢，也正是企業實現差異化競爭的重點。而混動輕卡正是科技創新帶來的一款稱心如意的運輸新利器。單單節油一項來說，以前加一次油可能只能跑六七百公里，現在能跑個八九百公里，而且購車時還免除購置稅。且作為綠色新能源產品，它沒有續航里程焦慮，每次滿電滿油都能輕松跑個1000+公里以上，可以說優勢非常明顯。
新技術迭代加速，新應用融合正在改變未來。只有不斷地進行技術投入，才能讓產品滿足市場需求，只有不斷地創新，才能推動整個行業向前。練就科技硬功，歐馬可在新能源領域持續創新引領，也以更優的產品解決方案組合為用戶創造最大價值，助推物流運輸行業不斷轉型升級。 |
