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專注輕客市場，江鈴福特全順市場認知度超高 首先，廣泛的市場認知度是江鈴福特全順高保值的先決條件。事實上，早在1965年，第一輛福特全順橫空出世，憑借精良的工藝和值得信賴的品質，一舉成為福特旗下最受歡迎的商用車型，且全球暢銷58年。1997年，江鈴福特全順成功推出，成為中國第一輛真正意義上中外聯合開發的汽車，并迅速成為國內中高檔輕客市場的領導品牌。
1997年 中國第一輛中外聯合開發的汽車 福特全順下線 江鈴福特全順發展至今已歷經九次換代，并成功實現在動力性能、智能安全、舒適體驗等維度的全面革新，不僅樹立了輕客細分市場標桿，更在廣大消費者心中占據了不可替代的重要位置。與此同時，江鈴福特全順還始終堅持以客戶為中心，并以用戶思維進行精耕細作，在新款車型研發之前開展諸多市場調研，通過分析并采納車主的反饋，對新款車型進行升級改進，而這也是其深受廣大消費者喜愛的重要因素。從市場認知度上來說，江鈴福特全順幾乎成為高品質輕客車型的代名詞，頗高的市場認知度成為了其高保值率的強勢背書。 全球1200萬用戶，江鈴福特全順市場保有量巨大 市場保有量也是一個維系車型高保值率的重要因素。細心的車主往往會發現，在新車市場熱銷的車輛，在二手車市場大概率會同樣受到消費者青睞，因此，市場保有量高的車型也擁有更好的保值率。來自市場最新的統計數據顯示，迄今為止，江鈴福特輕客家族全球銷量已經突破1200萬輛，成為累計銷量最大的輕客品牌。
另一方面，市場保有量越大的車型，其產品零部件備件更成熟，維修服務也更便捷實惠，這跟當年許多出租車維修方便經濟是一個道理。畢竟保有量越大的車意味著市場上對該款車的零配件和裝飾改裝件需求量越大，這樣一來生產該車型配件的廠家就會越多，備件和裝飾件的價格自然就會更親民。凡是市場上需求量越大的東西，競爭就會越激烈，對汽車后服務市場而言同樣如此。綜合看來，巨大的市場保有量也令江鈴福特全順有了高保值的更大潛力。 嚴苛制造體系，江鈴福特全順品質過硬 大家都知道，汽車作為大宗消費品同時也是消耗品，使用一兩年后必然會出現一定程度的磨損和消耗，因此使用后的車輛品質越接近新車，就擁有越高的保值率。
江鈴汽車小藍工廠 世界精工級造車工廠 以目前市場在售的2023款福特全順為例，為了保證產品品質，該車在生產階段就嚴守質量關。負責制造產品的小藍工廠完美兼顧了生產效率和產品質量，通過自主開發的MES制造執行系統，可分階段、分區域精準管控。一但某個環節出現異常，工序就會停下，只有徹底解決問題，才能繼續下道工序，這就是江鈴福特全順在生產中沿用多年的“三不”原則，即不接收、不制造、不傳遞不合格產品。在產品的測試階段，2023款福特全順經過了嚴苛的三高測試，在高寒、高溫、高原環境下歷時數月的實地驗證、百萬次的變速箱換擋檢驗、數萬次的啟動……先進造車工藝加持的嚴格造車流程，賦予了2023款福特全順非同一般的精工品質，它采用福特全球第五代商用車可靠耐久驗證規范，全方位且精準的覆蓋了全球90%的用戶在10年或24萬公里的使用習慣，耐久可靠性指標為行業標準的2.5倍。而在整車腐蝕驗證體系方面，其整車腐蝕標準為行業標準1.5倍，可滿足用戶在中國最苛刻環境下的10年無耐腐蝕功能失效要求。福特全順憑借過硬的品質，最大限度地降低客戶維修保養車輛的成本，讓用車更放心。 總結： 對于輕客車的車主來說，保值率這一指標尤為關鍵，它不僅從側面體現了產品品質的穩定性和可靠性，更決定升級置換時的真金白銀。正因為如此，保值率為消費者提供極具參考意義的購車指導。幸運的是，江鈴福特全順為行業樹立了價值標桿，當你還在猶豫徘徊，看看全順的保值率就知道怎么選了。正如車主們常常說的，在輕客市場，你可以永遠相信江鈴福特全順。某種意義上來看，這也是用戶對一款車的最大褒獎。
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