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燃油新能源“雙賽道”并舉 歐航歐馬可以領先科技引領輕卡高端變革

來源:網絡 媒體:武漢網 人氣: 發布時間:2022-12-16 13:41:48
摘要:12月15日,以“共建新生態 擁抱新能源”為主題的福田汽車集團2023全球合作伙伴大會線上開啟,同期基于商用車復雜的使用場景與不斷升級的客戶需求以及行業技術快速迭代發展,福田汽車發布了一系列重磅新品。作為福田汽車在高端輕卡的戰略布局,全新一代歐馬可超級輕卡、歐馬可新能源產品重磅亮相,不僅全面展現了歐馬可前瞻市場,洞察用戶需求,以先行技術應用,驅動產品性能躍升,持續引領行業技
12月15日,以“共建新生態 擁抱新能源”為主題的福田汽車集團2023全球合作伙伴大會線上開啟,同期基于商用車復雜的使用場景與不斷升級的客戶需求以及行業技術快速迭代發展,福田汽車發布了一系列重磅新品。作為福田汽車在高端輕卡的戰略布局,全新一代歐馬可超級輕卡、歐馬可新能源產品重磅亮相,不僅全面展現了歐馬可前瞻市場,洞察用戶需求,以先行技術應用,驅動產品性能躍升,持續引領行業技術發展潮流的領導者風范,更以卓越的物流運輸裝備,為物流運輸行業的高質量發展注入源動力。

燃油新能源“雙賽道”并舉 歐航歐馬可以領先科技引領輕卡高端變革(圖1)

【福田汽車集團總經理武錫斌致辭】

超級輕卡迭代煥新 城市貨運美好同行

在藍牌新規、用戶年輕化及技術持續進階等一系列因素影響下,輕卡高端化進程加速,作業場景、運輸工況進一步細分,進而對輕卡產品提出了更高的要求。作為高端輕卡領導者,歐馬可始終堅持以用戶為中心,基于前瞻布局藍牌輕卡市場的運營積累、用戶跟蹤,洞察用戶需求,聚合全球智慧及福田汽車先行科技實現歐馬可超級輕卡迭代煥新,不僅實現整車性能的全面躍升,更以全新價值塑造高端輕卡新標桿,引領輕卡行業發展潮流。

燃油新能源“雙賽道”并舉 歐航歐馬可以領先科技引領輕卡高端變革(圖2)

【全新一代歐馬可超級輕卡賦能價值貨運】

據了解,全新一代歐馬可超級輕卡基于LE4平臺而來。該平臺將不斷迭代的歐洲標準與近乎嚴苛的國典標準完美融合,通過平臺+需求的模塊化定制,針對不同的需求,能夠通過模塊的調整,從而為冷鏈、快遞、商超配送、搬家、綠通等不同場景提供定制化產品,為用戶帶來更高的運營價值。

在用戶價值引領下,全新一代歐馬可超級輕卡更將自動擋、智能配置、新能源等先行技術應用于整車,實現整車可靠性、出勤率、B10壽命等一系列性能升級,賦予整車更加卓越的性能表現。得益于嚴苛的國典標準及長沙超級卡車工廠制造加持,整車可靠性提升30%,B10壽命由30萬KM提升至40萬KM,出勤率更高,運營里程更長。同時整車采用全新的內外飾設計,在帶來更強科技感的同時,整車風阻系數全面優化,低至0.45,從而有效降低整車油耗,帶來更低的用車成本。

燃油新能源“雙賽道”并舉 歐航歐馬可以領先科技引領輕卡高端變革(圖3)

【國典品質 高效低耗的全新一代超級輕卡】

在智能化方面,全新一代歐馬可超級輕卡搭載車聯網iFoton系統,基于福田汽車集團智能座艙軟件開發、車聯網平臺和大數據開發、輔助駕駛功能策略開發、自動駕駛決策和線控底盤開發等20余項核心技術,全面升級智能交互、遠程控制功能,提升車隊運營管理效率及駕駛體驗;AMT+智能座艙,減震更舒適,駕駛更輕松;主被動安全裝置升級、超級輕量化技術減重不減質與高可靠、低油耗的超級動力鏈,構成整車性能升級,滿足用戶未來5-10年的升級需求。

換道領跑 綠色城配迎來新動能

在“雙碳”目標指導下,新能源商用車由政策驅動向市場驅動高速邁進,滲透率大幅提升,從去年的3.9%增長至今年的8.6%,商用車新能源時代已然到來。在發布全新一代歐馬可超級輕卡的同時,依托福田汽車近20年新能源技術積淀,歐馬可基于智藍平臺,推出全新E系列純電輕卡產品、H系列混動產品,聚焦冷鏈、快遞、商超配送、搬家等細分工況的需求,以全場景、全氣候的精細標定,為用戶提供更強勁、更節油、更可靠、更舒適的新一代駕駛感受,賦能新能源輕卡高端、高效發展。

歐馬可智藍純電輕卡傳承超級輕卡高端品牌基因,包括EX、ES1、ES3系列產品,覆蓋城市貨運及城市末端配送等應用場景。基于全新的輕型電動化底盤架構,采用自主電驅橋、配備了100.5kwh和86.5kwh單包電池,綜合熱管理技術及能耗集成技術的應用,實現節能20%以上;配備EHB和EPS智能底盤技術,使轉向和制動更精準、響應更及時,制動性能媲美氣剎產品。架構高度集成化,維修更便捷,故障率會更低,讓客戶用車更高效。可匹配一鍵啟動、360環視、自動制動和碰撞預警等技術,彰顯產品的科技感。

燃油新能源“雙賽道”并舉 歐航歐馬可以領先科技引領輕卡高端變革(圖4)

【引領新賽道 歐馬可智藍新能源輕卡正式發布】

歐馬可HS1系列產品,采用混動技術路線,融合高效內燃動力和零排放的電驅動,通過能量回收、純電驅動、電機助力、發動機工況優化(大量工作在經濟油耗區)以及起停控制,全面提升車輛的動力表現,大幅改善油耗、減少了尾氣排放,并帶來類似于電動車自動換擋的駕乘體驗,且沒有里程焦慮。同時,歐馬可充分考慮商用車生產工具屬性及其極致的可靠性需求,以P2技術構型、PS技術構型為核心,打造豐富的混動產品品系,結構簡單更可靠,整車更節油。

歐馬可基于多年深耕細分場景工況的研究經驗及積累的大量工況數據庫,為混動車型提供了豐富的用戶工況載荷譜,從而能夠立足用戶實際使用工況,開發定制化專屬能量管理策略,進而實現整車動力更強、續航更長、高舒適、更節油,更好的滿足城市運輸日均行駛里程長、啟停怠速比例高、車速波動較大的用車需求,切實有效地降低油耗成本,為用戶帶來更高的運營收益。

貨運新時代,用戶對產品價值的需求不僅停留在合規高效、高出勤,還包括舒適性、智能化、綠色化的需求。作為福田汽車戰略資源的高端布局,歐航歐馬可始終秉持以“用戶為中心”的理念,發布全新一代歐馬可超級輕卡、歐馬可新能源輕卡,以科技創新打造價值高地,實現傳統燃油、新能源技術雙賽道發展,為用戶提供可靠、優質、高性能的運輸裝備,吹響行業向高端、智能、綠色發展的號角,引領高效智能物流新時代。

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