□本報(bào)記者梅瑩 實(shí)習(xí)生左鈺

　　從海拔1360米的新疆葉城，到海拔5397米的新疆與西藏交界處，全長(zhǎng)1100多公里的“新藏線”翻越了5座海拔5000米以上的高山，被稱為“世界上海拔最高的公路”。沙石、大雪、逆風(fēng)、缺氧，甚至神出鬼沒(méi)的野狼和寸草難生的無(wú)人區(qū)，都給它籠上一層神秘而又艱險(xiǎn)的面紗。可就是這種連汽車行進(jìn)尚覺(jué)驚險(xiǎn)的地方，卻擋不住自行車愛(ài)好者的車輪。

　　今年暑假，華中科技大學(xué)的兩名研二學(xué)生、四名應(yīng)屆畢業(yè)生和蘭州大學(xué)一名畢業(yè)生就選中這樣一條“苦路”，歷時(shí)16天，從新疆騎行至西藏獅泉河。“和荒涼的新藏線相比，沿途補(bǔ)給充足、客棧林立的川藏、滇藏等進(jìn)藏線路的條件簡(jiǎn)直太好了。”完成騎行先期返漢的華科大女研究生“yuanQ”，在這一路上被曬得黝黑。纖纖十指上，全是被高海拔的干風(fēng)吹皴的死皮。“死人溝里睡一覺(jué)，界上達(dá)坂撒泡尿，班公湖里洗個(gè)澡，完成這些才叫真正走完了新藏線。”她笑呵呵地翻開(kāi)自己的日記，向記者講述她與同伴的“新藏奇遇記”。

 

圖為：艱難跋涉

圖為：偶遇藏羚羊

圖為：簡(jiǎn)單就餐

圖為：野外露營(yíng)

圖為：高原勁旅

　　2012年7月13日 晴

　　挑戰(zhàn)夢(mèng)想之巔

　　出發(fā)！為了一個(gè)籌備近一年的目標(biāo)。西藏是騎行者的圣地，我們選擇從新疆葉城出發(fā)，可以預(yù)見(jiàn)前路的艱辛。

　　先來(lái)介紹一下我的隊(duì)友。領(lǐng)隊(duì)小琪(化名，男)、押隊(duì)流風(fēng)(化名，男)都是研二學(xué)生，劉妹妹(化名，女)、毛毛(化名，男)和包子(化名，男)是大四畢業(yè)生，我們4男2女在學(xué)校車版論壇上成為朋友，此前都有過(guò)一次騎行進(jìn)藏的經(jīng)歷。但挑戰(zhàn)新藏線，還是“處女秀”。

　　另外還有一個(gè)在起點(diǎn)上“撿”的隊(duì)友小毛(化名，男)，他是蘭州大學(xué)的學(xué)生，遇到我們之前，他已經(jīng)一個(gè)人在外騎行兩個(gè)月了。

　　今年5月，我們開(kāi)始籌備。除了常規(guī)裝備，我們還采購(gòu)了帳篷、睡袋、防潮墊、氣罐和爐子。網(wǎng)上說(shuō)，新藏線沿途除了零星的修路建筑工地外別無(wú)他物，因此我們騎行休整的大部分時(shí)間需要在外露營(yíng)。擔(dān)心路上沒(méi)有水喝，每個(gè)人又買了七八升水帶上，人均負(fù)重近20公斤。

　　領(lǐng)隊(duì)小琪總有些擔(dān)心我們兩個(gè)女孩的承受力，我自信地告訴他：誰(shuí)說(shuō)女子不如男！

　　2012年7月16日 雪

　　強(qiáng)烈的高原反應(yīng)

　　沒(méi)想到高原反應(yīng)來(lái)得如此兇猛。

　　按照預(yù)定行程，前3天我們必須到達(dá)麻扎達(dá)坂，今晚夜宿在海拔4555米的一個(gè)道班(護(hù)路建筑)里。可沒(méi)想到，這兩天我和劉妹妹的高原反應(yīng)特別嚴(yán)重，胸口發(fā)悶、手腳發(fā)腫、嘴唇發(fā)紫，騎一會(huì)就要休息。

　　昨晚離道班還有8公里的時(shí)候，實(shí)在騎不動(dòng)了，只好推著車走。推5分鐘，我就得停下來(lái)大口喘氣。理論上一個(gè)小時(shí)就能走完的路程，我硬是花了3個(gè)小時(shí)。

　　一夜大雪。早上起來(lái)，來(lái)不及贊嘆絕色雪景，就被一條綿延不絕的爛泥路難住了，騎騎走走五六個(gè)小時(shí)，車輪上糊上了厚厚一層泥巴，麻扎達(dá)坂11公里的爬坡，我吐了4次。新藏線，傷不起啊。

　　2012年7月18日 多云

　　兩名隊(duì)員生病了

　　由于新疆和武漢有兩個(gè)小時(shí)的時(shí)差，每天我們都是上午10點(diǎn)出發(fā)，騎行12個(gè)小時(shí)，行程約80公里。每天的行程必須嚴(yán)格按照計(jì)劃來(lái)，不然整個(gè)旅程將被打亂。

　　今天翻越黑卡達(dá)坂，最后一段7公里的路完全是土路、泥巴路和涉水路夾雜在一起，自行車簡(jiǎn)直寸步難行。無(wú)奈的是，這還是段超級(jí)大上坡，所有人都只能奮力推車前進(jìn)。

　　最惱人的，是隊(duì)長(zhǎng)小琪和押隊(duì)流風(fēng)生病了，隊(duì)長(zhǎng)還病得很重，被送到診所吸氧、打吊針。在高原區(qū)生病可不是開(kāi)玩笑，看著他有氣無(wú)力的樣子，我們都擔(dān)心得很。

　　2012年7月20日 陰

　　行進(jìn)無(wú)人區(qū)防野狼

　　短暫休整，人員歸隊(duì)，旅程繼續(xù)。

　　從康西瓦達(dá)坂到死人溝之間，基本是“荒涼得像火星”一樣的無(wú)人區(qū)。這條路我們走了整整3天。說(shuō)是無(wú)人區(qū)，其實(shí)連草都很少看到。放眼望去，全是一望無(wú)際的鹽堿地。最常見(jiàn)的動(dòng)物便是黑色的烏鴉。

　　這是我們最擔(dān)心自身安全的一段路。因?yàn)槌霭l(fā)前就有驢友在網(wǎng)上說(shuō)，這里經(jīng)常有野狼出沒(méi)，聽(tīng)見(jiàn)狼叫、看見(jiàn)狼爪印是常事。所以一路上我們非常小心，生怕碰見(jiàn)這群陌生的“朋友”。

　　連續(xù)兩三天晚上我都帶著匕首入睡，又不敢睡得太沉，連做夢(mèng)都擺脫不了野狼的困擾。幸好一路平安，沒(méi)有真的遇見(jiàn)狼。

　　2012年7月21日 多云

　　我想吃水煮肉片

　　新藏線很少經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)，因此能夠供我們補(bǔ)充給養(yǎng)的小賣部也少得可憐。因?yàn)椴荒軒氐臇|西騎車，我們每天食物的供應(yīng)量就顯得有限，有時(shí)候一罐八寶粥、幾片壓縮餅干就算一頓飯了。

　　為了不至于累垮，每天晚上我們還是用爐子和氣罐做點(diǎn)熱乎的東西吃，多數(shù)時(shí)候，能吃的只有清水煮面條。雖然不怎么可口，但和壓縮餅干相比，已勝似人間美味。一路上，包子老在喊：等回家了，我天天要吃水煮肉片。我何嘗不是一邊在腦袋里幻想著炸雞腿，一邊強(qiáng)咽口水呢？

　　2012年7月23日 多云

　　夜宿死人溝

　　死人溝之所以被叫做死人溝，是因?yàn)檫@里的含氧量只有內(nèi)地的40%，一般人到了這里，高原反應(yīng)特別嚴(yán)重。有些人就是夜宿死人溝，第二天沒(méi)有再起來(lái)。

　　我們到達(dá)死人溝的時(shí)候正是晚上，天黑得伸手不見(jiàn)五指。一直走的是一條涉水路，路況十分復(fù)雜。為了保證大家的安全，幾個(gè)人走一段路便要報(bào)一次數(shù)。

　　這里沿途都有死過(guò)人的故事，我們甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一處據(jù)說(shuō)是死過(guò)很多人的廢棄建筑在水中半漂著，在漆黑的夜讓人毛骨悚然。但我們著急趕路，竟也顧不上害怕了。

　　到了住宿地，抬頭發(fā)現(xiàn)滿天星光，還能看到銀河，景色絕美。無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰，就是這個(gè)意思吧。

　　2012年7月26日 陰

　　偶遇藏羚羊

　　今天我們和野生藏羚羊合影了！

　　快到西藏境內(nèi)的時(shí)候，我們就遇到過(guò)幾只藏羚羊。多數(shù)時(shí)候它們會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著我們，很謹(jǐn)慎。這次，一只膽子稍微大點(diǎn)的藏羚羊跑到了公路上，看到我們它也沒(méi)著急逃跑。我們很是興奮，停下車來(lái)想走過(guò)去與它合影。誰(shuí)知我們一拿出相機(jī)，它警覺(jué)起來(lái)，還是跑開(kāi)了。不過(guò)，我抓拍到一張有它做背景的照片，也算很牛了吧？

　　其實(shí)一路走來(lái)，雖然辛苦又危險(xiǎn)，但樂(lè)趣也很多。

　　小毛隨身帶著一把吉他，每天晚上休息時(shí)，只要他還有力氣，就會(huì)彈吉他、唱歌給我們聽(tīng)。

　　2012年7月28日 晴

　　到終點(diǎn)啦

　　經(jīng)過(guò)16天的艱苦跋涉，今天我們終于到達(dá)了獅泉河終點(diǎn)。

　　我到終點(diǎn)后的第一件事不是吃飯、睡覺(jué)，而是洗澡，而且一洗就是兩個(gè)小時(shí)。這一路上風(fēng)餐露宿，我們又不敢隨便把喝的水挪作他用，只能放棄洗澡。騎車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)對(duì)于女孩來(lái)說(shuō)，的確要比男孩付出更多。

　　因?yàn)槲疫€有事需要回武漢處理，行程一結(jié)束我就坐飛機(jī)回漢了。其他隊(duì)友打算繼續(xù)在西藏享受騎行，包子和毛毛打算一直騎到尼泊爾，隊(duì)長(zhǎng)小琪則計(jì)劃騎完整個(gè)219國(guó)道到拉孜。

　　2012年7月30日 晴

　　一點(diǎn)感慨

　　回到武漢后我算了筆賬，這次騎行新藏線，因?yàn)樽约旱臅r(shí)間安排問(wèn)題，我僅花費(fèi)在來(lái)回機(jī)票上的錢(qián)就有6000元。很多人可能不理解，花這么多錢(qián)去吃苦受罪到底為了什么。我想，這件事最大的魅力就在于它的不可復(fù)制性吧。一萬(wàn)元可以去很多地方，但如果這次我不去騎新藏線，以后可能也沒(méi)機(jī)會(huì)、沒(méi)體力再去了，也沒(méi)有這么好的隊(duì)友在一起了。我的青春記憶，也會(huì)因此缺了一塊。

　　沒(méi)有什么事情是困難到無(wú)法完成的，這是兩次騎車進(jìn)藏給我留下的最深印象，也是我最大的收獲。