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沒有從天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。在戰疫一線，她們是和病毒貼身戰斗的白衣天使，是奔波在路上運送物資的貨車司機；在后方，她們是爭分奪秒趕制口罩的工人，是穿梭在大街小巷的外賣員……凡與不凡之間，她們只不過多了邁出一步的勇氣。 三八婦女節到來之際，《凡人英雄》系列故事推出“致敬戰疫女性”特輯，今天為第二期：為了報答武漢人對她的一次小小幫助，貨車司機謝琳兩次深入疫區。 為了報答武漢人的“杯水之恩” 謝琳是安徽淮北人，開了三十多年貨車。疫情中，貨車司機多數沒有出車，愿意去武漢的更少。2月3日，謝琳在朋友圈看到從上海往武漢運口罩、防護服等醫療物資的需求，貨主說，現在司機特別難找，謝琳說，那我去吧。 選擇去武漢，除了一貫的熱心，還有一個特別的原因。2016年8月，謝琳去西藏送貨，經過阿里地區時，貨車的渦輪增壓機壞了，周邊荒涼無人，等了三天救援還沒來。車上吃的越來越少，飲用水也沒了。 無奈之中，謝琳碰到了自駕西藏的摩托車隊，領隊拿出自己的保溫水壺，給謝琳倒了一杯水，又用對講機通知后面的隊員。“之后每個人騎到我面前，就給我一杯水，別的什么都沒多說。我看到他們車上插著旗子，寫著武漢。” △2016年，謝琳在西藏阿里地區。 這件事一直印在謝琳的記憶里。作為一個跑長途的女司機，她在路上吃夠了苦，更珍惜這樣的溫暖。“人家說滴水之恩，涌泉相報。我們沒辦法涌泉相報，就盡自己的力量，回報一點點。” “我干喜歡的職業，自己出力自己掙錢” 全國三千萬卡車司機中，女性司機只占不到百分之三。很多人都認為，開貨車不是女人干的活兒，更何況謝琳開的是貨車里規格最高也最難駕馭的重型牽引卡車。 △去武漢途中，謝琳從車頭背后的工具箱里拿出煎餅和大蔥，作為簡單的晚餐。 在外闖蕩，讓謝琳養成了大大咧咧的性格，“不少人質疑女司機，但是我隨便他們怎么說，我干我喜歡的職業，自己出力自己掙錢”。 如今，謝琳是家里的頂梁柱，她有一個正在讀大學的女兒，大小開支都要她來負擔。 早年謝琳在淮北拉煤，后來走出家鄉，選擇了最難跑的長途。謝琳常常碰到惡劣的天氣、堵車和故障，但委屈總是很快就過去了。 隔離14天后，她再進武漢 2月5日第一次從武漢返回后，謝琳自我隔離了半個月。隔離期滿，物流公司再次聯系她是否愿意再去武漢，運送醫院急需的呼吸機，謝琳答應了。 兩年前，謝琳的父親因為肺病去世，那時家里就有一臺呼吸機用來吸痰、供氧。謝琳知道，對于病人來說，呼吸機就是救命的。 △2月26日，謝琳第二次進武漢送物資。 從上海進入安徽，夜色中的公路上車流稀少。尤其是往湖北方向，一晚上也沒看到幾輛車。“如果前面有車，跟著跑，人也比較有精神，現在疫情一來，路上沒有車了，還真不習慣。” 2月27日上午，謝琳進入武漢市區。她運來的130臺無創通氣呼吸機會被送到武漢多家醫院，用于新冠肺炎重癥患者的救治。 交通運輸部規定，前往疫區送貨的司機只要做好充分防護工作，返回后不需要隔離，但謝琳還是非常在意其他人的感受。“我盡量不和別人接觸，回去后隔離一段時間再繼續跑車。”除了家庭開支，謝琳每個月要還近15000元車貸，嚴格的自我隔離意味著要承擔經濟損失。但謝琳說，盡快把醫療物資送到，就能讓疫情早點過去，“到時候大家都解放了！” “春天到了，最盼望的事情就是疫情趕快過去。”謝琳說。 謝謝您，向您致敬！ |
