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清朝末年，袁世凱曾經花費1萬多兩白銀，進口一輛奔馳轎車，送給慈禧太后作為壽禮。 這輛奔馳轎車是奔馳公司的第二代產品，是創始人卡爾·本茨親自操刀設計的汽車（第一代是三輪汽車，使用的是蒸汽動力，因此叫做汽車，動力并不是很強），由于當時的技術比較落后，制造出來的汽車最高時速只能達到30公里每小時，不過這對于當時的科技水平來講，已經是非常不容易了。
慈禧和大臣們都是第一次見到這種東西，而慈禧太后竟然問身邊的太監：它跑得這么快，不得吃很多草？或許這句話在我們看來是非常的無知，但是在那個年代的年代，誰能想到一個機器能跑呢？ 好奇心非常重的慈禧當即就要乘坐一下這輛汽車，于是讓洋人給慈禧當司機，慈禧在后排坐著。慈禧見到這個東西竟然真的能跑也是一陣驚奇，連連夸獎是好東西。只不過座了一會便不高興了，因為這個洋人怎么能夠坐在自己前面？封建思想早已根深蒂固的慈禧當即就怒斥了起來，命令這個洋人跪著給自己開。
這個洋人只好跪在駕駛位上一只手握方向盤，一只手踩油門，開了一小會兒就受不了了。慈禧太后便讓人找來幾匹馬，綁在汽車上面拉著跑。這輛汽車饒了這么大一圈，反而又變成了最原始的“馬車”，由此可見慈禧太后究竟愚昧到什么程度！
而慈禧太后也是一時新鮮，這輛汽車也被她遺棄到角落中，不再理睬。這么多年過去了，這輛汽車早已被新產品替代了，但由于它是慈禧太后的東西，即便是沒人用也無人敢動，因此被保存了下來，如今被展示在博物館中。 后來奔馳公司聽說中國有一輛奔馳創始人卡爾·本茨設計的車，依舊保持完好，更是當年慈禧太后的座駕。如今的奔馳汽車已經存在一百多年，成為汽車界中的領頭羊，如此久遠的企業為了增加歷史厚重感，自然是需要一些具有年代感的東西來證明其文化底蘊。而這輛慈禧太后的座駕無疑是最好的“收藏品”，因此奔馳汽車表示愿意花費重金收購回來，作為奔馳公司的紀念品。
然而對于這個要求，我們國家自然是不會同意的，官方更是直接回答不可能。畢竟這是我國第一輛進口汽車，對于我們來說，紀念意義也是十分重要，要遠遠高于其使用價值，就是給再多錢也不賣啊，因為這根本就不是錢的問題。 |
