 眾所周知，武漢是全國知名的九省通衢大城市，而體現這一優越性的前提條件就是交通布局，武漢的航空交通和水路交通雖然有一定的優越性，但是與陸地交通比較，特別是鐵路交通，那就明顯遜色一番。 武漢有哪些火車站?武漢一共有7座火車站。未來，武漢的鐵路交通布局呈現的是“五主兩輔”的客運布局。 五主指的是：武昌站，武漢站，漢口站，漢陽站，天河站。 兩輔指的是：武漢東站，長江新區站。 武漢鐵路客運站：5+2的格局已經基本成型，7個火車站將武漢的空間布局完美劃分。 武漢7座火車站特點1、昔日最早的武昌站，目前功能轉型基本敲定，主要以傳統的綠皮車，特快車為主，也有少數動車組，去武昌站乘火車的旅客相對來說已經與以往大不相同，乘客數量越來越少，武昌站感覺有一種莫名的落寞感覺。 2、而漢口站絕對是動車客運的主力軍，支撐著北上南下，東進西出的絕大多數旅客的運營，目前漢口站的門前廣場又在升級改造，勢必將會把漢口站打造的更完美。 3、而武漢站不用多說都知道，創造了多個世界第一的工程獎項，承擔著武漢，乃至中部地區最大的高鐵客運中心的樞紐功能。 4、已經完工的武漢東站閑置良久，據說年內就要正常運行了，可謂一波三折，望眼欲穿，特別是光谷片區的武漢大學生對這個火車站情有獨鐘，因為武漢東站在空間位置上仿佛就是為武漢的大學城所打造。 至此，武漢七大火車站可以說是布局明確，功能齊全，把武漢的現代化建設推上了新征程， 5、漢陽站目前已經規劃完畢，靜待施工，是漢陽區全體市民的心愿，多年以來，漢陽區的市民對漢陽區內沒有火車站而常年落寞，希望漢陽站能早日完工，為漢陽市民打氣助力! 6、長江新區站已經完成規劃，而2月28日上午，湖北省委、省政府舉行武漢長江新區成立大會，這一歷史時刻也必將有力推動長江新區火車站的快速建成; 7、武漢天河火車站目前也已經完成規劃，規劃的是一座武漢天河機場高鐵樞紐站，隸屬于武漢鐵路局，位于武漢市黃陂區，緊鄰武漢天河國際機場。引接沿江高鐵，與漢口站、武昌站、武漢站、武漢西站是武漢鐵路樞紐的組成部分。開工時間未定。  |
