原標題：高鐵、大橋、景觀大道，湖北一大波項目有新進展！有你關心的嗎

奔！走！相！告！湖北交通又要大變樣！一大波項目進度更新，高鐵、大橋、景觀大道。

長江云帶來最新報道，快看看你最關心的那個工程進展如何啦。

襄陽：

新增1條化旅游景觀大道

4條道路有了新名字！

▲襄陽，一座古老的城（圖/泡魚兒）

新的文化景觀大道來啦——5月22日，襄陽市政府發布《我市計劃將昭明臺至習家池沿線打造成文化旅游景觀大道》：昭明臺至習家池沿線將打造成一條新的文化旅游景觀大道。

該景觀大道沿線有很多歷史建筑，以明朝遺存最多，漢、晉時期的遺存保存較為完整。臨漢門、昭明臺、峴山（首）亭、習家池、墮淚碑等襄陽現存最核心的歷史文化資源大多分布在其周邊。

此次景觀綜合整治規劃自昭明臺至西武高鐵線（研究范圍擴大至臨漢門），全長6公里。其中昭明臺至博物館段長約3.4公里，博物館至西武高鐵線段長約2.6公里，后者是未來習家池景區主要交通干道。

這條景觀大道，既是襄陽傳統城市軸線的核心組成部分、城市歷史演變的中軸線，也是展示城市文化形象的窗口。

停車難是很多景區發展的難點。規劃提出，近期新建一處習家池停車場和兩處唐城停車場，新增650個小汽車停車泊位、110個大巴車停車泊位等。同時，以游客中心為核心，設置環線電瓶車和綠道，將各景區串聯起來。

襄城區新命名4條道路——襄陽市襄城區有4條新修道路命名、2條道路起止點變更。新命名的道路中：

3條位于襄城區臥龍鎮新建村四組，因這個組主要的民俗文化為舞龍舞獅，為展示地方民俗特色，寄托美好愿景，故分別命名為翰飛路、鳳舞路、龍騰街；

1條位于原營盤村潘家灣居民點（現營盤社區三組），為保留老地名，留住鄉愁記憶，故命名為潘家灣路。

翰飛路、鳳舞路兩條道路都是南起303省道，北止新規劃的303省道，分別長1020米、1600米。龍騰街東起1號路，西止2號路，長660米。潘家灣路北起環山南路，南止山河萬里小區，長600米。

宜昌：

雞公巖隧道至偏巖大橋段6月開工

香溪長江大橋主拱成功合龍

▲宜昌新外灘 圖/鄭杰 來源《三峽商報》

宜長公路長陽段年底形成路基——宜長公路建設指揮部表示：宜長公路長陽段預計年底形成路基，其中雞公巖隧道至偏巖大橋段6月份全部開工。

宜長公路起于點軍江南二路，經福安、長嶺、泉水、胡家店、雞公巖、沈家棚、偏巖、黃家坪、潘家淌，止于長陽龍舟坪土家源廣場，道路全長超過27公里，計劃工期30個月。

長陽今年計劃建設雞公巖隧道進口至偏巖大橋路段，全長7.97公里，共分四個標段實施。目前，二標段、三標段已經開工建設，一標段、四標段計劃于6月份開工。土家源廣場七里灣段長約1.5公里，目前已完工七成，預計年內通車。

丹水新區段計劃在完成新建路段工程后啟動改造。今年年底前，長陽段路基將基本形成，橋梁完成下部基礎，隧道達1000米進尺以上。

宜長公路對宜昌加快建設區域性中心城市，改善點軍區位優勢，助力長陽脫貧攻堅具有重要意義。

▲香溪長江大橋主拱合龍現場。新華社發（雷勇 攝）

世界最大跨度推力式拱橋香溪長江大橋主拱成功合龍——5月22日，秭歸縣香溪長江大橋主拱成功合龍，這標志著整個大橋項目重難點建設任務基本完成。

香溪長江公路大橋是三峽移民后續工作的重大項目之一，橋梁全長883.2米，主跨531.2米，橋面寬32.3米，為一跨過江、雙向四車道公路橋。

該項目是由“五橋一隧道”組成的項目群，其中香溪長江大橋是難度最大，技術最復雜的控制性工程。

黃石：

綜合客運樞紐站預計10月試運營

▲毗鄰黃石北站的黃石市綜合客運樞紐站

面貌初顯現

目前黃石市綜合客運樞紐站面貌已初顯現，該站站房外墻已經裝修完畢，站房室內吊頂已全部完工，墻面的龍骨也完成，同時室內空調已經安裝完畢。如今，正在抓緊對停車場進行施工。

力爭今年9月底建成，預計10月份可試運營。

黃石市綜合客運樞紐站是交通運輸部、省交通運輸廳重點建設項目，由市交投集團負責實施，項目規劃面積92畝，一期客運基礎設施投資1.5億元，二期配套商業中心投資1.8億元，設計日均旅客發送量16000人次。

十堰：

高鐵規劃選址通過論證

26條道路有了新名字

西安至十堰高鐵十堰段規劃選址通過專家論證——5月21日下午，十堰市規劃局組織召開西安至十堰高鐵十堰段規劃選址論證會，一致同意通過選址方案的評審。

西安至十堰高鐵起點位于西安東站，終點位于十堰北站。

十堰境內途經鄖西縣、鄖陽區、張灣區，線路長86.924公里，規劃設置鄖西站、十堰北站。

十堰26條道路有了新名字——

1.神農一路：南起西城大道，北止十堰工業新區C園安置區。

2.神農二路：南起十堰工業新區C園，北止十堰工業園區C園職工公寓。

3.神農三路：南起十堰工業新區C園，北止十白高速公路橋下。

4.神農四路：南起十堰工業新區C園，北止西城大道。

5.興業路：南起發展大道，北止風神大道。

6.上河路：東起裝備路，跨建設大道，西止風神大道。

7.頭堰路：東起風神大道，南止十堰秀山汽車零部件有限公司。

8.京東路：北起北京北路，跨浙江路，南止天津路。

9.文華路：西起北京中路，南止民和路。

10.文昌路：北起人民南路，跨北京南路，南止遇真路。

11.遇真路：西起十堰二橋北橋頭，經十堰火車站北廣場，東止北潭路。

12.文秀路：東起重慶路，跨北潭路，西止文昌路。

13.北潭路：南起遇真路，跨文秀路，北至林蔭大道。

14.竹園路：西起賽武當路，經馬家河村竹源小區，南止秦巴生態植物園。

15.陳家山路:東起十堰大道，西止陳家山。

16.元和路:西起中庚香山新城，東止發展大道。

17.仁威路：北起浙江路，南止黑龍江路。

18.惠民路:西起徐家棚村6組，東止華西農商城。

19.桐華路:北起桐樹溝路，南止發展大道。

20.鴛鴦路:南起東環路，北止茅箭區東城經濟開發區何家溝工業園。

21.東升路:東起茅箭區東城經濟開發區胡家片區工業園，西至東益大道。

22.均勻寺路:南起吉林路，北止和諧大道。

23.小康路:西起白浪東路，東止神鷹工業園伏龍口大橋。

24.小康一路:南起小康路，北止機場大道（娘娘山）。

25.小康二路:南起小康路，北止機場大道（劉家溝）。

26.小康三路:南起小康路，北止機場大道（七星溝）。

荊州：

2019年，將形成

“公鐵水空管”高效聯運的立體交通體系

▲石首長江公路大橋索塔封頂（圖/湖北省交通規劃設計院）

5月23日下午，荊州召開現代物流(臨鐵臨空臨港)產業發展規劃座談會。會議指出——預計2019年，蒙華鐵路、荊州機場、石首長江公路大橋

等重大交通設施將陸續建成運營，荊州將形成“公鐵水空管”高效聯的立體交通體系。

烏林至赤壁長江公路大橋迎來重要節點工程——目前，烏林至赤壁長江公路大橋工程進入到主塔鋼圍堰施工重要節點，為即將來臨的汛期順利施工創造有利條件。

這個圍堰下放成功以后將作業區里的施工項目與長江有效隔離開來，整個作業區里的施工項目將不受長江水位上漲的影響。

烏林至赤壁長江公路大橋是是湖北省“六縱五橫一環”公路運輸網絡的重要組成部分。橋梁連接北岸的洪湖市烏林鎮和南岸的赤壁市赤壁鎮。

大橋建成后，可成為武漢城市圈環線高速公路，及隨岳、滬渝、漢洪監、京港澳、杭瑞等高速公路的重要節點，使洪湖交通與全國交通網無縫對接。

荊門：

新建停車場項目和豐樂漢江公路大橋

▲荊門（圖/網絡）

今年荊門市將實施15個PPP項目，包括天龍公共人防工程、夏家灣污水處理廠三期工程、沙洋城市停車場項目、482省道鐘祥市豐樂漢江公路大橋工程。

沙洋城市停車場建設項目

在工業三路、新港區、五洋路、荷花南路、長林路、平湖路、百川、津源二路、孔家灣公園和人民醫院9個區域停車場土方工程、地面鋪裝，規劃用地面積93160.6平方米，計劃建設停車位1782個，配套排水管網、綠化、路燈等基礎設施。

482省道鐘祥市豐樂漢江

公路大橋項目

位于鐘祥市北部，路線起點西接482省道胡集至轉斗段，向東跨越漢江，新建全長2316米的漢江特大橋，繼續向東終點接482省道豐樂至北新集段。項目路線全長6.695km，設特大橋一座，涵洞14道；接線主線采用設計速度80km/h，主線標準段整體式路基寬為24.5m，雙向四車道一級公路標準，路橋同寬。

隨州：

漢十高鐵隨州段預計明年底全線通車

▲漢十高鐵隨州段

漢十高鐵隨州段由中鐵十一局建設，現已完成3.6公里左右的基座板澆筑，完成近2公里道床板的建設。

目前，隨縣安居施工段全封閉施工，嚴禁車輛上橋，橋下也禁止車輛通行，所有材料均是調運到橋上。原因是車輛通行產生的振動，會影響混凝土凝固。隨州市發改委有關負責人介紹，隨州段將在今年9月開始鋪軌，預計明年底全線通車。

不得不說，湖北人的家鄉變化真的太快了！交通項目建設進程加快，湖北人出行也會越來越方便。

你還想知道你家哪些項目信息，留言告訴我們吧！