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時代在進步 城市在發展 “新城” 成為一個充滿機遇的熱門詞匯 小編注意到 這幾個月內 湖北多地“新城”的建設傳來新消息 你的家鄉會發生什么變化？ 迎來哪些機遇？ 小編帶你一探究竟！ 咸寧——北部空間 對標河北雄安新區
△咸寧 向北發展是咸寧城市未來發展方向。 咸寧市五次黨代會作出“實施北部空間計劃，推動城市北拓東進，構建‘武咸同城、擁湖面江、一主多元’的都市區空間格局，提升中心城區首位度”的戰略部署。
5月4日，市委市政府主要領導專題調研城市北部空間建設情況。5月14日，市委市政府主要領導又專題聽取《咸寧市北部空間概念性總體規劃》等三大規劃編制情況匯報。 時隔不到十日，市委市政府主要領導兩次圍繞北部空間開展調研座談，足以見北部空間舉足輕重的地位。 根據《咸寧市北部空間概念性總體規劃》，北部空間將對標河北雄安新區，以北部新區“田園特色”為基礎，引入“國際慢城”概念，總體定位為“慢享田園，生態新城”。 步入北部空間，項目落子如飛、紛至沓來。5月8日，預計總投資300億元的超大型旅游康養項目——“落雁湖·未來城”落子咸寧，初步選址北部空間。綠地集團進駐、原鄉小鎮、江南里、際華園等一批綠色項目加快推進…… 500米見園、1000米可達城市公園或體育公園、3000米可達森林公園或濕地公園，規劃建設5個一級公園（濕地公園、郊野公園、主題公園）、5個二級公園（體育公園、城市公園）、20個以上的社區游園……北部空間將被打造為公園城市建設典范。 宜昌——南蔡下片區 以打造生態宜居新城區為目標 在黃柏河主干流夷陵區小溪塔以北，有一片山環水繞、環境優美之地。這里就是以打造生態宜居新城區為目標，即將開始建設的南蔡下片區。 南蔡下片區地理位置優越，交通便利，距離宜昌市中心城區僅15公里，到宜昌火車東站、三峽機場均在30分鐘車程之內，滬蓉高速、三峽高速、宜巴高速臨境而過。此外連接宜昌中心城區的發展大道，貫通小溪塔、龍泉、鴉鵲嶺三地的小鴉一級路都將延伸至片區腹地。規劃中的宜昌軌道交通3號線，將直接通達片區。
荊門——長寧新城 打造城北生態環境最好的片區 3月末，荊門各大媒體報道了長寧新城的規劃方案，備受矚目。從概念上講，長寧新城有狹義和廣義之分。 狹義的長寧新城
東臨焦柳鐵路、南至象山大道及泉口路、西達西外環、北抵北外環，規劃面積近9平方公里。 規劃用地：規劃總用地面積912公頃，城市建設用地面積867.4公頃，其中居住用地面積407.6公頃，占城市建設用地47%。 人口容量：根據居住用地規模對居住人口容量進行測算，長寧新城可容納人口約12萬人。 廣義的長寧新城
包括狹義的長寧新城、電子信息產業園、綠色建材和裝配式建筑產業園，規劃面積30余平方公里。 荊門高鐵開通后，通過三環線可30分鐘內到達高鐵站，屬于“30分鐘高鐵經濟圈”。 醫院、學校、文體中心、公園等，全區最優質的公共資源和各類高檔房地產項目扎堆聚集。緊鄰東寶工業園方便就業，是理想的生活居住地，是城北生態環境最好的片區。森林覆蓋率高，有山有水有公園。 荊州——沙北片區 打造市級新政、金融、文體中心
沙北新區位于荊州市沙市城區北部，南至西干渠，北到翠環路，西抵荊襄高速，東至紅星路。早在2011年后，沙北新區就納入了荊州市政府重點開發地區，成為城市北擴的重要載體。 2018年年初，據荊州市城鄉規劃局消息：荊州發布沙北片區城市設計方案設計單位征集公告。長江云（微信ID:changjiang-y）在官網找到了設計方案的成交結果公告——荊州市城市規劃設計研究院成為成交單位。1月份時該項目正在進行房屋征收和拆遷工作。
該方案總體定位按“生態修復，城市修補”的理念，借助“長江經濟帶”開放開發的重要機遇，以荊州市建設“國家生態園林城市”為契機，圍繞“五城同創”，將沙北片區建設成為具備完善的行政辦公、金融商貿、醫療教育、文化娛樂、生活居住等綜合功能，成為市級行政中心、商貿金融中心、體育文化中心及城市生活居住為主要功能的城市新區，帶動城市向北發展。 現在這里有 荊州體育中心 它是荊州人全民健身、大型賽事及會展服務等場地的首選。
▲地址：荊州市沙北新區核心政務中心 現在這里有 荊州圖書館新館
該館具備高逼格的數字化服務以及更全面的文獻資料。 ▲地址：沙北新區中心體育館南面的荊沙大道旁（即沙市第五中學后方可見） 現在這里有 沙市中學（新校）
該校于2017年9月正式搬遷至沙北新區，是湖北省的重點中學。 ▲地址：沙北新區新建的津鄉大道旁，東靠工農北路，西達東岳路 孝感——臨空新城 規劃落地 新城盛景雛形漸現 臨空新城位于天河機場以南，盤龍城以西地區，是武漢臨空經濟核心服務區、重要的空港門戶區。2017年，臨空新城憑借”1+3+3“市政藍圖規劃的臨空副城核心地位，成為武漢三大副城之一”臨空副城“核心區。
宋崗東路西側，在施工的是國航武漢總部大樓，該項目包括行政辦公樓、倒班用房、體能訓練中心和食堂，總建筑面積達38000平方米，預計2018年底建成竣工。另外區域還有航發集團、友和道通、通用海空以及海南航空幾家航空基地入駐。
區域內武漢首個10萬方航空主題濕地公園——香虹藝術公園一期也已完工開放。臨空新城羽毛球館已經初步建成，該區域還將建設融合劇院、圖書、藝術為一體的現代藝術中心，組織各類音樂、話劇等。臨空新城體育中心項目已經納入規劃。
臨空新城航空企業總部區作為以機場為核心而打造的航空運輸樞紐港，目前已吸引國航、海航、卓爾通用、友和道通、武漢航發投等企業總部率先入駐，未來片區內將聚集航企及關聯產業優質創企。 除此之外 武漢一項重大項目的進展也令人振奮 武漢——青龍山地鐵小鎮 初具雛形 1小時可達武昌中心城區 5月中旬，江夏區的武漢地鐵紙坊線青龍山地鐵小鎮站。
記者李永剛 攝 這座處在青龍山腳之下，金屬造型極具現代感的地鐵站，目前已開始內部裝修。據武漢地鐵集團紙坊線項目部有關負責人介紹，青龍山地鐵小鎮站鋼結構施工是從去年11月開始的，目前主體工程已經結束，車站已具雛形。 2014年6月，武漢市通過了《關于支持地鐵建設的土地資源籌集意見和方案》，明確提出在全市5個新城區集中打造6個地鐵小鎮（黃陂武湖、新洲金臺、江夏黃家湖、江夏青龍山、東西湖走馬嶺、蔡甸柏林），每個地鐵小鎮規模為1500畝至3000畝，總計規模為13000畝。
可以預見的是，未來青龍山地鐵小鎮建成后，市民從該小鎮坐上紙坊線和7號線，1小時左右即可抵達武昌中心地區，其花費的時間將遠低于目前駕車所需時間。 |
